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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Episode 13: Gebrauchte Urlaubsautos

In Folge 13 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle die besten Gebrauchten für erholsame und abenteuerliche Urlaubsreisen.

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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Episode 12: Cabrios bis 5.000 Euro

In Folge 12 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle die besten Gebrauchten für den gelungen Cabrio-Sommer.

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Audi 80 (1972-1991) Historie, Kaufberatung, Preise

Leichtbau-Millionär wird 50

Nur 835 Kilogramm wiegt der erste Audi 80. Er wird 1973 Auto des Jahres, für Audi zum Erfolg – und später zum Technologieträger.

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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Episode 11: Autos für die ganze Familie

In Folge 11 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle ungewöhnliche Autos, die sich super als Familienfahrzeug eignen.

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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Episode 10: Autos mit Klappscheinwerfern

In Folge 10 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle ihre Favoriten einer ausgestorbenen Gattung: Autos mit Klappscheinwerfer.

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Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972/73)

Damals schnellstes Serienauto wird 50

Der Porsche 911 Carrera RS 2.7 war das erste Serienauto mit Front- und Heckspoiler. Genau der brachte ihm einen Spitznamen ein. Eine Sonderstellung hat er bis heute.

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Mercedes SL W113 Pagode mit Elektroantrieb

Begeht Everrati hier E-Verrat?

Die Briten schnappen sich mit dem Mercedes SL W113 den nächsten Autoklassiker für einen Elektro-Umbau. Die Daten sprechen für die Elektro-Pagode.

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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Episode 9: Trotzdem-Autos

In Folge 9 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle Autos, die sie trotz der hohen Spritpreise gerne kaufen würden.

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Youngtimer-Kauftipps

4 Klassiker ab 30.000 Euro

Immerjunge Klassiker für 30.000 bis 80.000 Euro von Audi bis Ferrari. Vier Youngtimer, die garantiert nicht mehr günstiger werden, mit Kaufberatung.

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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé Clubsport G-Serie

Walter Röhrl auf Nadelstreifen

Der Clubsport ist etwas leichter und viel seltener als ein Porsche 911 Carrera der G-Reihe. Einen von 189 fuhr Walter Röhrl während der Luxembourg Classic.

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