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Ein fachmännisch restaurierter Austin Healey 3000 Mk2 mit Dreifachvergasern, Aluminiumtank, unglaublichem Aussehen, vollständigem Restaurierungsbericht und einer dicken Dokumentationsmappe. Könnte es noch besser werden? Man kann es sich kaum vorstellen, aber dieser Big Healey ist tatsächlich ein außergewöhnlich schönes Exemplar.
Als Leonard Lord 1952 vor der Eröffnung die Ausstellungsfläche der Earls Court Motor Show betrat, blieb er am Stand von Donald Healey stehen, der auf der Messe den Donald Healey 100 präsentierte. Lord ist beeindruckt und noch bevor sich die Türen für die Öffentlichkeit öffnen, erwirbt Lord die Rechte an Healeys Schöpfung. Gemeinsam präsentieren sie an diesem Nachmittag den Austin-Healey 100. Und wie man so schön sagt: Der Rest ist Geschichte. Das Abenteuer beginnt mit dem 100, offiziell bekannt als 100-4 BN-1. Zugegeben, kein sehr sexy Name, aber das Auto macht das mehr als wett. Nach einigen Iterationen mit einem Vierzylindermotor kam 1956 das erste Sechszylindermodell mit einem 2, 6-Liter-Motor aus dem Austin Westminster auf den Markt. Nach zwei Jahren kommt der Big Healey, der Schwergewichts-Anwärter. Angetrieben von einem 2, 9-Liter-Sechszylindermotor der BMC-C-Serie ist er bei einer großen Gruppe von Enthusiasten beliebt. Was Sie hier angeboten sehen, ist ein solches 3000-Modell, in diesem Fall ein Mk2.

Der 3000 Mk2 von 1962, den Sie hier sehen, ist einer, den man in vollen Zügen genießen kann. Dies können Sie sowohl dadurch erreichen, dass Sie seine Schönheit bewundern, als auch eine Fahrt mit ihm unternehmen, denn dieser wunderschön restaurierte 3000 ist atemberaubend anzusehen und es macht Freude, ihn zu fahren. Der Healey wurde mit großem Fachwissen restauriert, was durch einen Restaurierungsbericht mit rund 200 Fotos belegt wird.
Eine auffällige rote Karosserie und passende Innenausstattung ergeben ein wunderbares Gesamtbild. Die Rot-in-Rot-Farbgebung steht dem englischen Sportwagen hervorragend. Die allseits beliebten Speichenräder vervollständigen die Außenästhetik, während das wunderschöne Holzlenkrad und die weißen Paspeln das Gleiche für den Innenraum tun. Nach der Restaurierung wurde das Auto sorgfältig gewartet; Jeder Aspekt dieses Autos zeigt, dass es bis ins kleinste Detail geschätzt wurde.

Dieser Healey ist nicht einer, der nur hübsch in der Ecke gesessen hat; es wurde auch gefahren. Und das werden Sie merken, wenn Sie damit unterwegs sind. Der spritzige Sechszylindermotor reagiert gut auf das Gaspedal und der Healey schaltet die Gänge hervorragend. Die Bremsen reagieren gut und sind ihrer Aufgabe bestens gewachsen.
Sie sind umgeben von einem Innenraum, der mit auffälligem rotem Leder mit weißen Paspeln gepolstert ist, einem ebenfalls mit Leder verkleideten Armaturenbrett und eleganten Smith-Instrumenten und -Schaltern. Für die Teilnahme an Rallyes und Rundfahrten wurde außerdem ein Tripmaster installiert. Die Schalensitze sind bequem und halten Sie bei sportlichen Fahrten sicher an Ort und Stelle. Die Polsterung ist sehr schön, weist jedoch Anzeichen einer Patina auf. Auch das schwarze Verdeck ist in einem gepflegten Zustand.

Der Restaurierungsprozess umfasste auch eine mechanische Überholung. Während der Arbeiten am Motor wurde beschlossen, dessen Leistung zu erhöhen. Dadurch leistet der Sechszylinder nun rund 180 PS, unter anderem dank einer Sportnockenwelle und einer ausgewuchteten Kurbelwelle. Die Technik dieses 3000er-Modells ist absolut auf dem neuesten Stand und gepflegt. Der Motorraum ist sehr aufgeräumt, Vergaser, Kabel und der Motor selbst sehen alle hervorragend aus. Das Auto ist solide und frei von Rost an Karosserie und Fahrgestell.

Dieser Austin-Healey 3000 Mk2 ist genau das, was wir gerne sehen: eine attraktive Farbgebung, der richtige Motor und schöne Details, alles in einem hervorragend restaurierten Zustand. Der Healey wird mit einem Restaurierungsbericht, Rechnungen und einer Fülle anderer Unterlagen geliefert.

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