Austin Sonstige 3000 Mk. I  BN7 deutsche Vollrestaurierung

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64.900 €

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio/Roadster
Erstzulassung:
07/1959
Türen:
2
Kilometerstand:
20.000 km
Hubraum:
2.869 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
124 PS(91 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

  • Radio

Beschreibung

Der Austin-Healey 3000, auch Big Healey genannt, war der groe Wurf des englischen Jagdfliegers, Rallyefahrers, und Ingenieurs Donald Healey. Der Begriff Sportwagen findet gerade in der ersten Generation, dem Mk. I, seine Inkarnation: Das Armaturenbrett hat noch einen regelrechten Hftschwung und chromgerahmte Instrumente. Er hat Ledersitze und Chromspeichenrder mit Zentralverschluss, ist herrlich offen, das Reserverad flach liegend direkt hinter den Sitzen, mit Lederriemen verzurrt. Dazu ein brabbelnder Leerlaufsound, wie ihn nur ein vergaserbeatmeter Gusseisen-Sechszylinder aus England kann.

Der Healey ist noch ein ungemein mechanisches Auto. Beim schalten sprt man, wie man Zahnrder auf Wellen verschiebt, wie die Kraft auf die Hinterachse kommt. Alles ist ein bisschen wie in einem alten Flugzeug, vor allem der Sitz. Es ist verblffend, wie ein derart simpel und einfacher Sitz einem auf Anhieb passen kann. Reinsetzen und fertig, nix elektrisch verstell- oder beheizbar, kein Multikontur, kein gar nichts ? einfach nur ein bequemer Sitz. Das Gefhl, das der Schalthebel beim einlegen der Gnge vermittelt, hat etwas vom bewegen der groen Hebel in Schiffen und Dampflokomotiven. Man sprt, dass man etwas eingeleitet hat, dem die Maschine folgt. Man ist noch Maschinist und Fahrer, nicht Passagier. Wer sich auf die Einfhrung des autonomen Fahrens freut, der sollte um den Healey besser einen sehr groen Bogen machen.

Das fahren dieses Healey macht richtig Laune. Es beginnt mit dem starten: Zndung ein, Choke einen Ticken raus, Druck auf den Starterknopf: WRUMM! Dazu das stilvolle Tonneau-Cover, das dem Fahrer ermglicht offen zu fahren, whrend der Rest des Innenraums abgedeckt ist. Da kommt dann vollends Le Mans-Feeling auf? so eine Landstrae ist einfach etwas Schnes, der Healey zeigt Ihnen warum.

Wir bieten Ihnen hier ein sehr gutes Exemplar der Serie 1 (Mk. I). Dieser Mk. I wurde beim Karlsruher Spezialisten CarPoint zu einem frheren Zeitpunkt fr einen Haufen Geld komplett zerlegt und umfangreich fotodokumentiert neu aufgebaut. Eine vierseitige Auflistung der unter Aufsicht eines Sachverstndigen durchgefhrten Arbeiten liegt ebenfalls vor. Mit so einem Aufwand werden sonst eher Flgeltrer und alte Ferrari restauriert. Da ist zwar schon ber 20 Jahre her, aber da dieser Austin-Healey seither nur etwas ber 20.000 km und nur im Sommer bewegt wurde, ist er immer noch in einem ganz hervorragend guten Zustand. Das sah auch ein Gutachter des TV so und bescheinigte in einer vor kaum zwei Jahren ausgestellten Expertise eine Note von 1, 25 (eins minus) und einen Marktwert von ? 78.000, ?

Soviel will der Besitzer in dessen Auftrag wir ihn anbieten gar nicht. Fr ? 64.900, ? gehrt er Ihnen.

? 64.900, ? (Verkauf im Kundenauftrag)oder im Classic Car Leasing: ? 498, ? monatlich, bei ? 9.900, ? Anzahlung und 48 Monaten Laufzeit. Ein Angebot der COMCO Classic Car Leasing

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