Als 1955 der Bentley S und das Schwestermodell Rolls-Royce Silver Cloud präsentiert wurden, waren beide sofort weltweit ein Erfolg. Da der alte Sechszylinder-Motor das Ende seiner Entwicklung erreicht hatte, arbeitete man bereits lange an einer Neukonstruktion. Mit dem Bentley S 2 kam 1959 der neue V8-Aliuminiummotor zum Einsatz. Wesentlich mehr Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen war beeindruckend. Allerdings gab es auch Kritik, der alte Sechszylinder war leiser. Es gab auch wieder Sondermodelle als sportliche Continental-Ausführungen, jedoch nur 128 Flying Spur Limousinen wurden bei H.J. Mulliner gebaut.

Unsere Bentley S 2 Continental Flying Spur Limousine wurde 1961 ausgeliefert und in Großbritannien zugelassen. Seit vielen Jahren befindet sie sich in einer deutschen Sammlung, wurde pfeglich behandelt und wenig, jedoch regelmäßig mit H-Kennzeichen gefahren. Im Jahre 2023 erhielt der Oldtimer eine umfangreiche technische Revision in einem norddeutschen Fachbetrieb. Die Bentley Continental-Fahrzeuge waren immer das Besondere, über Jahre preisstabil und gesucht.

EXTRAS: MATCHING NUMBERS; 4 elektrische Fensterheber; Außenspiegel links; Radio; Servolenkung; Sicherheitsgurte vorn; Weißwandreifen

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen meet & greet mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.