BMW 2002 Cabriolet mit Alpina A2 Motor & 5-Gang-Getr

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39.900 €

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio/Roadster
Farbe:
grün
Erstzulassung:
01/1976
Kilometerstand:
6.855 km
Hubraum:
1.990 ccm
Leistung:
150 PS(110 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

Die siebziger Jahre stehen beim Automobil für mutige Farben, ungewöhnliche Formen und Motorsport für Jedermann. Dieser BMW 2002 Targa vereinigt diese Dreifaltigkeit: Im Original BMW-Farbton mintgrün, als ?Cabriolet mit Überrollbügel? (Targa hieß er nie offiziell) und mit Alpina A2 Motor.

Das Cabriolet mit Überrollbügel ist eigentlich vier Autos in einem: Geschlossen ein Coup, mit geöffneter Heckpartie ein Landaulet, mit herausgenommenem Hartdach ein Targa. Ohne Hartdach und bei abgeklappter Heckpartie ist er ein Cabrio mit Überrollbügel. Je nach Lust, Laune und Wetterlage macht man hier oder da auf, oder doch alles weg, oder eben gar nichts und fährt ihn als Coup. Diese Bauweise fand sich auch beim Porsche 911 Soft Window Targa oder beim Triumph Stag. Die Verwindungssteifigkeit ist durch den Bügel wesentlich besser als bei einem Vollcabrio. Das war übrigens mit ein Grund, warum man so gebaut hat und nicht als Vollcabrio.

Alpina begann Mitte der 60er-Jahre in Buchloe im Allgäu damit, Tuning-Kits für BMW Automobile zu entwickeln. Große Vergaser, höhere Verdichtung, scharfe Nockenwellen. Klassisches Tuning, das damals noch frisieren hieß. Alles, was schneller machte, wurde auf die BMW-Vierzylinder angepasst. Der Umbau erfolgte entweder beim BMW-Händler, einer Werkstatt, bei Alpina direkt oder auch schon mal zu Hause in der heimischen Garage.

Die in diesem 2002 verbaute Spezifikation ist als Alpina A2 bekannt: Zwei 45DCOE-Weber-Doppelvergaser, scharfe Nockenwelle, bearbeiteter Zylinderkopf und ein Fächerkrümmer.Der mit 100 PS nicht gerade untermotorisierte BMW 2002 hatte nach dieser Leistungskur 150 PS- das war genau so viel, wie 1975 ein Porsche 911 ab Werk mitbrachte. Bei diesem Fahrzeug wurde der A2 Motor noch mit einem GMT-Baur 5-Gang-Getriebe kombiniert ? da schnalzt der Kenner mit der Zunge, denn diese Motor-/Getriebekombination macht Fahrleistungen möglich, die man dem Auto optisch gar nicht zutraut ? von den möglichen Driftwinkeln ganz zu schweigen.

Dieses 1976 in Mülheim a. d. Ruhr ausgelieferte BMW 2002 Cabriolet hat eine lückenlose Halterhistorie, die an Hand von Original-Dokumenten belegt ist. Er ist seit 23 Jahren im Besitz einer Familie. In den letzten 20 Jahren wurde er von der Tochter des Hauses gefahren. Deren fürsorgliche Pflege ist offensichtlich.Ein vorliegendes Classic Data Gutachten bescheinigt ihm einen Marktwert von ? 45.000, ?

Verkaufspreis: ? 39.900, ? (Verkauf im Kundenauftrag)
oder im Classic Car Leasing z. B. ? 356, ? monatliche Rate bei einer Anzahlung von ? 7.900, ? und einer Laufzeit von 48 Monaten.Ein Angebot der Comco Leasing GmbH

Die angegebene Laufleistung ist der am Tachometer abgelesene Kilometerstand.

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