BMW Andere 3.0 CSI Manual gearbox European version, drivers

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69.950 €

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Technische Daten

Bauart:
Coupé
Farbe:
silber
Erstzulassung:
01/1972
Türen:
3
Kilometerstand:
18.961 km
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

Informationen auf Deutsch:
BMW prsentiert 1968 den Nachfolger des 2000 C und 2000 CS. Hauptverantwortlich fr das Design ist Wilhelm Hofmeister, er ist z.B. verantwortlich fr den Knick an den hinteren Seitenfenstern. Der ¿E9¿ CS ist sehr markant, mit seiner bekannten Haifischnase, die so typisch fr BMWs aus den 1970er und 1980er Jahren ist. Zunchst ist der neue Coup als 2800 CS erhltlich und im Jahr 1971 wird der Inhalt auf 2.986 ccm erhht und der Wagen geht als 3.0 CS mit 180 PS durchs Leben. Im Herbst 1971 wurde der 3.0 CSi mit Einspritzung als neues Spitzenmodell vorgestellt: Er leistete 200 PS und erreichte eine Hchstgeschwindigkeit von 220 km/h.

Dieser sehr gepflegte silbergraue 3.0 CSi ist genau das Spitzenmodell mit der Bosch D-Jetronic Einspritzanlage. Der agile M30-Sechszylinder ist an ein manuelles Getriebe gekoppelt, sodass Sie das volle Paket von ¿Freude am Fahren¿ erleben knnen. Es ist nicht umsonst die beliebteste Version des BMW E9 3.0 CSi.

Die Karosserie des BMW hat die Farbe Polaris Silver Metallic (Code 060) und macht einen sehr guten Eindruck. Der E9 wurde bereits neulackiert und diese Arbeiten sind eindeutig fachmnnisch gemacht worden. Es sind praktisch keine Gebrauchsspuren zu finden, wenn man um das Auto herumgeht. Alle Chromelemente, Beleuchtungsteile und Rder sehen hervorragend aus. Die 14" BMW Leichtmetallrder fgen sich harmonisch in das Gesamterscheinungsbild des Fahrzeugs ein. Auch die Bereifung ist in einem hervorragenden Zustand und die Bremsen funktionieren einwandfrei, sodass der sportlich wirkende BMW auch passend zum Stehen gebracht werden kann.

Dass der Wagen immer pfleglich behandelt worden ist, zeigt sich eigentlich sofort beim Blick ins Innenraum. Kostbare Velourspolster mit Chromdetails und Holzverzierungen reprsentieren den Luxus der siebziger Jahre und die gesamte Innenausstattung befindet sich auch fnfzig Jahre spter noch in gutem Zustand. Die komfortable Sitze bieten viel Halt und das Momo Alpina 4-Speichen Holzlenkrad passt wunderbar zum Stil des Interieurs. Die vier Rundinstrumente im Cockpit versorgen den Fahrer mit allen relevanten Informationen und natrlich funktionieren alle Instrumente einwandfrei.

Die Technik des Autos befindet sich in einem sehr guten Zustand. Der kraftvolle Sechszylinder dreht gerne hoch und verwhnt die Insassen mit einem krftigen Schubs in den Rcken. Auch in den anderen technischen Bereichen wie dem Fahrwerk und der erwhnten Bremsanlage ist der BMW mehr als in Ordnung. Die Unterseite des E9 befindet sich in einem gepflegten ¿sorglosen¿ Zustand, der dem ueren und hochwertigen Zustand des Wagens entspricht.

Suchen Sie einen sehr gut fahrenden BMW E9, den Sie in vollen Zgen und unbeschwert genieen knnen? Einen, bei dem Sie immer zurckblicken nach dem Einparken um die Schnheit des Autos nochmals zu sehen, dann knnte dies der richtige E9 fr Sie sein!

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