Youngtimer-Kauftipps

6 Cabrios bis 12.000 Euro

Mit diesen Cabrios von Alfa Romeo bis Saab fahren Sie offen in den Sommer: Frischluft-Fahrspaß und Charakter für weniger als 12.000 Euro.

Jetzt lesen
Ferrari Testarossa im Original-Test

Was den ams-Testern damals nicht gefiel

Verdreht der Ferrari Testarossa nur Köpfe, oder taugt er was? Der Test in auto motor und sport 11/1985 gibt die Antwort.

Jetzt lesen
Saab 9000 mit V8-Motor

Das Geheimnis hinter dem V8 von Saab

Ein Saab mit V8-Motor? Für viele Fans der schwedischen Kultmarke unvorstellbar, denn der Turbo-Vierzylinder galt als Markenzeichen. Doch der Wunsch des US-Marktes nach mehr Prestige brachte ein finnisches Ingenieursteam auf eine kühne Idee. Im Geheimen entwickelten sie einen Achtzylinder für den Saab 9000 – ein Projekt, das General Motors kurz nach der Übernahme stoppte.

Jetzt lesen
Ausverkauf bei Saab-Nachfolger NEVS

Die letzten Saab aus Trollhättan werden verkauft

Ab 21. Mai 2026 kommen die wirklich letzten Saab unter den Hammer. Darunter sind Vorserienfahrzeuge des 9-3 Aero sowie Prototypen mit Hybridantrieb und Radnabenmotoren.

Jetzt lesen
Der HSR Type 859

600 PS starker Restomod mit Carbon-Karosserie

Der Audi Sport quattro lebt neu auf: Der HSR Type 859 kombiniert 600 PS, Carbon-Leichtbau und Rallye-DNA. Limitiert auf 84 Stück, ist er ein exklusiver Restomod-Traum.

Jetzt lesen
AC Mk. IV „Cobra“ im historischen Test

An einer Stelle überrascht die Legende

Als eine britische Werkstatt Shelbys Cobra wieder baute, holte auto motor und sport 1983 einen Testwagen aus England und stellte Erstaunliches fest.

Jetzt lesen
1971 Plymouth GTX

Das beinhaltet das A34-Paket

Der 1971 Plymouth GTX mit Hemi-V8 und seltenem A34-Paket wird versteigert. Dieses Muscle-Car ist ein Highlight für Sammler und ein Symbol der goldenen Ära der Muscle-Cars.

Jetzt lesen
Mercedes SLK (R 170) und Porsche Boxster (986)

Welches Youngtimer-Cabrio ist der bessere Kauf?

Zwei deutsche Roadster-Youngtimer, zwei Philosophien: Der Mercedes SLK R170 begeistert mit pfiffigem Variodach und zeitloser Solidität, der Porsche Boxster (986) verspricht Mittelmotor-Fahrspaß und unverfälschtes Porsche-Erlebnis. Wir vergleichen die Zweisitzer und zeigen, worauf beim Kauf zu achten ist.

Jetzt lesen
Plymouth Hemi GTX

Einer von nur elf in der Auktion

Nur wenige amerikanische Serienautos gelten heute als derart selten und begehrt wie ein später Hemi GTX. Von dieser Variante gab es nur elf Exemplare – hinzukommen hier der hervorragende Zustand und die besondere Lackierung.

Jetzt lesen
Porsche 959 im Original-Test

420.000 Mark für 317 km/h

Der Porsche 959 ist ein Auto der Extreme: 420.000 Mark teuer, 317 km/h schnell und einfacher zu fahren als ein 911 Turbo. Lesen Sie den Test von 1987.

Jetzt lesen