FERRARI 328 GTS - 1. dt. Hd - 1. Brief - 13tkm
139.900 €
Technische Daten
- Bauart:
- Cabrio
- Farbe:
- rot
- Erstzulassung:
- 04/1989
- Kilometerstand:
- 13.330 km
- Hubraum:
- 3.200 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 271 PS(199 kW)
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- ABS
- Leichtmetallfelgen
- Zentralverriegelung
- HU & AU neu
- Scheckheft gepflegt
- Außenspiegel elektrisch
- Klimaanlage
- Fensterheber elektrisch
Beschreibung
EINMALIGES SAMMLERHIGHLIGHT MIT BEST MÖGLICHER HISTORIE !
328 GTS, EZ 04/1989, 13.330km, 1. deutsche Hand, 1. orig. KFZ-Brief vorhanden !
einer der zuletzt produzierten 328 mit ABS + leistungsstarker Version OHNE KAT !
klassische Farbkombination: rosso corsa, Leder nero,
ABS, Klimaanlage, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Mexico,
el. Antenne, Targa-Dachhimmel + Seitenverkleidungen in Leder.
unfallfreier, unverbastelter Originalzustand mit überwiegend Erstlack !,
Leder-Bordmappe mit orig. Scheckheft + Büchern vorhanden.
kompl. Bordwerkzeug, Reserverad + Paletot
Historie:
Der Erstbesitzer, Hr. Gerd Walger, hat als Geschäftsführer des damaligen
Ferrari-Vertragshändlers "Classic-Automobile GmbH" in Murnau, diesen 328 GTS am 06.04/1989 als Neufahrzeug auf seine Firma zugelassen.
-Original- Fahrzeugbrief von Ferrari-Deutschland liegt vor.
Das Fahrzeug wurde nur sehr selten genutzt, u.a. bei Ferrari-Treffen.
Bereits zwei Jahre später, am 13.11.91 wurde der Ferrari
wieder stillgelegt, bei einem km-Stand von ca. 5.000km.
Seitdem wurde das Fahrzeug immer im Showroom des Ferrari-Händlers, als nicht verkäufliches Ausstellungsstück präsentiert.
Um Standschäden zu vermeiden wurden in den kommenden 20 Jahren 1 - 2 mal jährich kurze Bewegungsfahrten mit roter Nummer durchgeführt.
Nachdem Herr Walger 2018 altersbedingt seine Firma liquidierte, hat er das Fahrzeug steuerlich auf seine Ehefrau im Landkreis Starnberg umgeschrieben und wieder zugelassen.
lt. TÜV-Abnahme vom 02.05.2018 bei km-Stand 9.802 .
Am 29.05.2019 erfolgte die historische Abnahme (H-Kennzeichen + Saison 05/09)
Nach dem Ableben von Herrn Walger 2023 wurde der Wagen von der Witwe an uns verkauft.
Somit war dieser Ferrari in seinem 35 jährigen Leben nachweislich nur 7 Jahre
immer im Erstbesitz zugelassen!
Da in den letzten Jahren technisch nicht mehr viel investiert wurde, entschlossen wir uns Anfang 2024 einen konsquent großen Kundendienst, mit vielen Neuteilen bei
einem bayrischen Ferrari-Spezialisten mit 40 jähriger Erfahrung, durchführen zu lassen. (Rg. über 12.000--EUR liegt vor).
Das Fahrzeug wartet nun mit einwandfreier Technik und neuem TÜV/AU + H-Abnahme startklar auf seinen Besitzer, der diese einmalige Historie würdigt.
SEHR GEPFLEGTER AUTHENTISCHER ORIGINALZUSTAND FÜR DEN HOHEN SAMMLERANSPRUCH + MAXIMALEN FAHRSPAß - OHNE REPARATURSTAU !
Wertsteigerung in dieser Konstellation obligatorisch -
AKTUELLES CLASSIC-DATA-WERTGUTACHTEN NEU VOR ÜBERGABE
VERKAUF INCL. 1 JAHR ALL - RISK - GARANTIE INCLUSIVE !
WORLDWIDE EXPORT-SERVICE AVAILABLE ON REQUEST !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Car-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
328 GTS, EZ 04/1989, 13.330km, 1. deutsche Hand, 1. orig. KFZ-Brief vorhanden !
einer der zuletzt produzierten 328 mit ABS + leistungsstarker Version OHNE KAT !
klassische Farbkombination: rosso corsa, Leder nero,
ABS, Klimaanlage, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Mexico,
el. Antenne, Targa-Dachhimmel + Seitenverkleidungen in Leder.
unfallfreier, unverbastelter Originalzustand mit überwiegend Erstlack !,
Leder-Bordmappe mit orig. Scheckheft + Büchern vorhanden.
kompl. Bordwerkzeug, Reserverad + Paletot
Historie:
Der Erstbesitzer, Hr. Gerd Walger, hat als Geschäftsführer des damaligen
Ferrari-Vertragshändlers "Classic-Automobile GmbH" in Murnau, diesen 328 GTS am 06.04/1989 als Neufahrzeug auf seine Firma zugelassen.
-Original- Fahrzeugbrief von Ferrari-Deutschland liegt vor.
Das Fahrzeug wurde nur sehr selten genutzt, u.a. bei Ferrari-Treffen.
Bereits zwei Jahre später, am 13.11.91 wurde der Ferrari
wieder stillgelegt, bei einem km-Stand von ca. 5.000km.
Seitdem wurde das Fahrzeug immer im Showroom des Ferrari-Händlers, als nicht verkäufliches Ausstellungsstück präsentiert.
Um Standschäden zu vermeiden wurden in den kommenden 20 Jahren 1 - 2 mal jährich kurze Bewegungsfahrten mit roter Nummer durchgeführt.
Nachdem Herr Walger 2018 altersbedingt seine Firma liquidierte, hat er das Fahrzeug steuerlich auf seine Ehefrau im Landkreis Starnberg umgeschrieben und wieder zugelassen.
lt. TÜV-Abnahme vom 02.05.2018 bei km-Stand 9.802 .
Am 29.05.2019 erfolgte die historische Abnahme (H-Kennzeichen + Saison 05/09)
Nach dem Ableben von Herrn Walger 2023 wurde der Wagen von der Witwe an uns verkauft.
Somit war dieser Ferrari in seinem 35 jährigen Leben nachweislich nur 7 Jahre
immer im Erstbesitz zugelassen!
Da in den letzten Jahren technisch nicht mehr viel investiert wurde, entschlossen wir uns Anfang 2024 einen konsquent großen Kundendienst, mit vielen Neuteilen bei
einem bayrischen Ferrari-Spezialisten mit 40 jähriger Erfahrung, durchführen zu lassen. (Rg. über 12.000--EUR liegt vor).
Das Fahrzeug wartet nun mit einwandfreier Technik und neuem TÜV/AU + H-Abnahme startklar auf seinen Besitzer, der diese einmalige Historie würdigt.
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Wertsteigerung in dieser Konstellation obligatorisch -
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Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
AUTOSALON-ISARTAL Thomas Franz
Wolfratshauser Str. 64
82065 Baierbrunn bei München
Deutschland
Der Verkäufer interessiert sich dafür, wie Sie ihn gefunden haben. Erwähnen Sie Motor-Klassik!
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 812795045
Vertretungsberechtigt: Thomas Franz
