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Ein wunderschnes Design von Pininfarina, ein Flat-12 fr die Hinterachse und fantastische Fahreigenschaften: Kann es noch mehr Ferrari sein als dieser 512 BBi ... Als Nachfolger des 365 GT4 BB ist der 512 BB ein Auto, das Fast jeder Autoliebhaber wird es lieben. Wei. 1981 wurde der Fnfliter-Zwlfzylinder um eine Einspritzanlage erweitert, genauer gesagt um eine Bosch K-Jetronic-Einspritzanlage, was den Namenszusatz i zur Folge hatte.
Obwohl sich die Spitzenleistung nicht wesentlich verbessert, steht im mittleren Bereich etwas mehr Drehmoment zur Verfgung. Die Leistung lgt nicht: Der Sprint auf Tempo 100 dauert 5, 4 Sekunden, die Hchstgeschwindigkeit liegt bei rund 285 Stundenkilometern. Eine unglaubliche Geschwindigkeit im Laufe der Jahre und noch heute.

Dieser 512 ist einer der 1.007 gebauten BBis, gebaut zwischen 1981 und 1984. Sie sehen: Dieser 512 ist einer der letzten gebauten. Der Ferrari wird im klassischen Rosso Corsa-Farbschema mit schwarzer Lederausstattung geliefert. Eine Kombination, die man natrlich immer als fantastisch bezeichnen kann. In den letzten Jahren erfreut sich der 512 (und sein Vorgnger) rasant wachsender Beliebtheit. Das erste Modell mit Zwlfzylinder-Mittelmotor, ein Modell mit teilweise aus dem Motorsport stammender Technik und die Tatsache, dass die Basis des Modells mittlerweile ber 50 Jahre alt ist, machen den BB zu einem hei begehrten Klassiker.

Der 512 BBi, den Sie hier sehen, sollten Sie bei Ihrer Suche nach einem perfekten Berlinetta Boxer nicht verpassen. Hier abgebildet ist ein seltener, reiner 512, der dies in allen Bereichen ausstrahlt. Beginnen wir mit dem Innenraum, der wunderschn original ist. Das Leder der Sitze zeigt deutlich, dass der 512 kaum 14.000 Originalkilometer unter den Rdern gesehen hat. Die Polsterung ist unbeschdigt, weist kaum nennenswerte Gebrauchsspuren auf und die Sitze sind hervorragend. Noch aufflliger ist das Armaturenbrett, das ber eine beispiellos elegante Lederpolsterung verfgt. Normalerweise stellen wir fest, dass das Leder aufgrund von Alter, Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlung etwas holprig und uneben ist. Nicht bei diesem 512, wo das Leder berall noch schn glatt ist und die Nhte relativ eng sind. Vor der Nase des Fahrers befindet sich das typische 1980er-Jahre-Lenkrad mit den charakteristischen Anzeigen dahinter. Dunkelschwarze Zifferbltter mit orangeroten Indikatoren und Zeigern in der gleichen Farbe: Veglia hat wunderschne Zhler hergestellt und sie funktionieren natrlich alle perfekt. Auf dem Mitteltunnel finden Sie nicht nur den erkennbaren Hebel mit Stahlschaltmuster, sondern auch die Bedienelemente fr die originale Borletti-Klimaanlage.
Auch im Innenraum gilt: Der 512 sieht auergewhnlich schn und echt aus.

Wenn man sich die Karosserie ansieht, ndert sich eigentlich nichts an dem Gefhl, das wir mit dem Auto haben. Ein wunderschnes Auto mit unglaublich schner Lackierung. Der rote Lack hat den richtigen tiefen Glanz und die volle Farbe. Die wunderschn geftterte Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand, alle Passungen sind sehr gut und Teile wie Gummis und Beleuchtungsteile sind sehr frisch. Von welcher Seite auch immer man den Berlinetta Boxer betrachtet: Was fr eine schne und beeindruckende Erscheinung bleibt er. Die spitze Front, das sehr breite Heck mit vier Rcklichtern und vier Auspuffanlagen: Alles an diesem Ferrari ist typischer italienischer Sportwagen der 70er Jahre.

Wenn wir uns die Technik ansehen, haben wir eine gute Nachricht: Nach 14.000 Kilometern ist die Technik unglaublich gut. Natrlich wurde dies ber die Jahre hinweg gepflegt, so dass Gummis, Dichtungen und viele andere Dinge frisch sind, aber dieser Motor hatte kein hartes, intensives Leben. Der flache Zwlfer ist ein Augen- und Ohrenschmaus, besonders wenn er in einem Zustand ist, wie Sie ihn hier sehen. Allein die Tatsache, dass der gesamte Motor, die Auspuffanlagen und die Aufhngung bei geffnetem Heck so gut sichtbar sind, macht dieses Modell zu einem wahren Kunstwerk.

Dieser Ferrari 512 BBi ist eines der besten Exemplare, die wir in den letzten Jahren gesehen haben. Das Auto wird mit der Bordmappe mit Broschren geliefert.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktfhrer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com fr den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsrumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Dsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kernttigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationver