FORD Taunus 7M OLDTIMER-PROJEKT CA. 90% FERTIG 4-TÜRER 6-SITZER...
5.499 €
Technische Daten
- Bauart:
- Limousine
- Farbe:
- weiss
- Erstzulassung:
- 11/1965
- Türen:
- 4
- Kilometerstand:
- 125.000 km
- Hubraum:
- 1.688 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Beschreibung
Spätsommer-Herbst-Offensive 2026 - Ihre Gelegenheit
Vom 01. September bis 31. Oktober 2026 bieten wir Ihnen attraktive Preisvorteile auf nahezu unseren gesamten Fahrzeugbestand.\\Die reduzierten Preise gelten ausschließlich bei Rechnungsstellung bis zum 31. Oktober 2026.\\Danach gelten wieder die regulären Preise.
Sie interessieren sich schon länger für ein bestimmtes Fahrzeug? Dann ist jetzt der ideale Zeitpunkt, um sich Ihren Traum zu besonders günstigen Konditionen zu erfüllen.\\Bitte haben Sie Verständnis, dass Anfragen nach weiteren Preisnachlässen (Letzter Preis) nicht beantwortet werden können.
Nutzen Sie diese Chance - solange der Vorrat reicht!
WIR HABEN KEINE FESTEN ÖFFNUNGSZEITEN. BESICHTIGUNGEN SIND AUSSCHLIESSLICH NACH TELEFONISCHER TERMINVEREINBARUNG MÖGLICH !\\FORD TAUNUS 17M | 1965 | OLDTIMER-PROJEKT | CA. 90% FERTIG | 4-TÜRER | 6-SITZER
FAST FERTIG IST AUCH NOCH NICHT FERTIG.
Aber manchmal ist genau das die Chance.
Dieser Ford Taunus 17M aus dem Jahr 1965 ist kein restaurierter Hochglanz-Oldtimer, bei dem der neue Besitzer nur noch einsteigen muss.
Er ist ein Projekt.
Allerdings eines, bei dem bereits sehr viel Arbeit erledigt wurde.
Nach unserer Einschätzung befindet sich das Fahrzeug zu etwa 90 Prozent auf dem Weg zurück auf die Straße.
Die letzten 10 Prozent überlassen wir nun einem Liebhaber, Schrauber oder Ford-Enthusiasten, der dieses Projekt vollenden möchte.
EIN KIND DER 60ER JAHRE
Der Taunus 17M gehörte in den 1960er Jahren zur großen Ford M-Familie aus Köln.
Heute sind diese Fahrzeuge im normalen Straßenbild nahezu vollständig verschwunden.
Gerade deshalb besitzt ein solcher Ford einen besonderen Charme.
Vier Türen.
Sechs Sitzplätze.
Lenkrad, Instrumente und Innenraum aus einer Zeit, in der Autofahren noch erstaunlich wenig Elektronik benötigte.
Und natürlich Heckantrieb.
FAHRZEUGDATEN
* Erstzulassung: 11/1965\\* Ford Taunus 17M\\* Oldtimer-Projekt\\* Kilometerstand: ca. 125.000 km\\* 1.688 ccm\\* 51 kW / 69 PS\\* 4-Zylinder-Benzinmotor\\* 4-Gang-Schaltgetriebe\\* Heckantrieb\\* 4 Türen\\* 6 Sitzplätze\\* Farbe: Weiß\\* Innenausstattung: Kunstleder bordeaux\\* Leergewicht: 985 kg\\* Zulässiges Gesamtgewicht: 1.410 kg\\* Bereifung: 165/80 R13\\* Deutsche Ausführung
PROJEKT 90 PROZENT
Warum verkaufen wir ihn nicht einfach fertig?
Weil wir ehrlich sind:
Irgendwann kommt bei einem Projekt der Punkt, an dem Zeit und wirtschaftlicher Aufwand nicht mehr im richtigen Verhältnis stehen.
Und dieser Ford wartet bei uns inzwischen darauf, dass jemand anderes die letzten Schritte übernimmt.
Vieles wurde bereits gemacht.
Was noch zu erledigen ist, sollte sich ein ernsthafter Interessent am besten direkt am Fahrzeug ansehen und selbst beurteilen.
Wir möchten hier bewusst keine Versprechungen über den Umfang der noch erforderlichen Arbeiten machen.
DIE BASIS IST DAS ENTSCHEIDENDE
Wer selbst schrauben kann, weiß:
Bei einem Oldtimer-Projekt ist nicht entscheidend, ob noch Arbeit wartet.
Entscheidend ist, was bereits vorhanden ist und auf welcher Basis man beginnt.
Genau deshalb empfehlen wir Interessenten ausdrücklich:
Kommen Sie vorbei.
Schauen Sie sich den Taunus in Ruhe an.
Bringen Sie bei Bedarf Ihren Fachmann mit.
Und entscheiden Sie selbst, was noch notwendig ist, um ihn wieder auf die Straße zu bringen.
WARUM WIR IHN VERKAUFEN
Dieser Ford braucht jetzt keinen weiteren Zwischenbesitzer.
Er braucht jemanden, der sagt:
''Die letzten 10 Prozent mache ich.''
Vielleicht einen Ford-Liebhaber.
Vielleicht einen erfahrenen Oldtimer-Schrauber.
Vielleicht Vater und Sohn, die gemeinsam ein überschaubares Winterprojekt suchen.
**O
Vom 01. September bis 31. Oktober 2026 bieten wir Ihnen attraktive Preisvorteile auf nahezu unseren gesamten Fahrzeugbestand.\\Die reduzierten Preise gelten ausschließlich bei Rechnungsstellung bis zum 31. Oktober 2026.\\Danach gelten wieder die regulären Preise.
Sie interessieren sich schon länger für ein bestimmtes Fahrzeug? Dann ist jetzt der ideale Zeitpunkt, um sich Ihren Traum zu besonders günstigen Konditionen zu erfüllen.\\Bitte haben Sie Verständnis, dass Anfragen nach weiteren Preisnachlässen (Letzter Preis) nicht beantwortet werden können.
Nutzen Sie diese Chance - solange der Vorrat reicht!
WIR HABEN KEINE FESTEN ÖFFNUNGSZEITEN. BESICHTIGUNGEN SIND AUSSCHLIESSLICH NACH TELEFONISCHER TERMINVEREINBARUNG MÖGLICH !\\FORD TAUNUS 17M | 1965 | OLDTIMER-PROJEKT | CA. 90% FERTIG | 4-TÜRER | 6-SITZER
FAST FERTIG IST AUCH NOCH NICHT FERTIG.
Aber manchmal ist genau das die Chance.
Dieser Ford Taunus 17M aus dem Jahr 1965 ist kein restaurierter Hochglanz-Oldtimer, bei dem der neue Besitzer nur noch einsteigen muss.
Er ist ein Projekt.
Allerdings eines, bei dem bereits sehr viel Arbeit erledigt wurde.
Nach unserer Einschätzung befindet sich das Fahrzeug zu etwa 90 Prozent auf dem Weg zurück auf die Straße.
Die letzten 10 Prozent überlassen wir nun einem Liebhaber, Schrauber oder Ford-Enthusiasten, der dieses Projekt vollenden möchte.
EIN KIND DER 60ER JAHRE
Der Taunus 17M gehörte in den 1960er Jahren zur großen Ford M-Familie aus Köln.
Heute sind diese Fahrzeuge im normalen Straßenbild nahezu vollständig verschwunden.
Gerade deshalb besitzt ein solcher Ford einen besonderen Charme.
Vier Türen.
Sechs Sitzplätze.
Lenkrad, Instrumente und Innenraum aus einer Zeit, in der Autofahren noch erstaunlich wenig Elektronik benötigte.
Und natürlich Heckantrieb.
FAHRZEUGDATEN
* Erstzulassung: 11/1965\\* Ford Taunus 17M\\* Oldtimer-Projekt\\* Kilometerstand: ca. 125.000 km\\* 1.688 ccm\\* 51 kW / 69 PS\\* 4-Zylinder-Benzinmotor\\* 4-Gang-Schaltgetriebe\\* Heckantrieb\\* 4 Türen\\* 6 Sitzplätze\\* Farbe: Weiß\\* Innenausstattung: Kunstleder bordeaux\\* Leergewicht: 985 kg\\* Zulässiges Gesamtgewicht: 1.410 kg\\* Bereifung: 165/80 R13\\* Deutsche Ausführung
PROJEKT 90 PROZENT
Warum verkaufen wir ihn nicht einfach fertig?
Weil wir ehrlich sind:
Irgendwann kommt bei einem Projekt der Punkt, an dem Zeit und wirtschaftlicher Aufwand nicht mehr im richtigen Verhältnis stehen.
Und dieser Ford wartet bei uns inzwischen darauf, dass jemand anderes die letzten Schritte übernimmt.
Vieles wurde bereits gemacht.
Was noch zu erledigen ist, sollte sich ein ernsthafter Interessent am besten direkt am Fahrzeug ansehen und selbst beurteilen.
Wir möchten hier bewusst keine Versprechungen über den Umfang der noch erforderlichen Arbeiten machen.
DIE BASIS IST DAS ENTSCHEIDENDE
Wer selbst schrauben kann, weiß:
Bei einem Oldtimer-Projekt ist nicht entscheidend, ob noch Arbeit wartet.
Entscheidend ist, was bereits vorhanden ist und auf welcher Basis man beginnt.
Genau deshalb empfehlen wir Interessenten ausdrücklich:
Kommen Sie vorbei.
Schauen Sie sich den Taunus in Ruhe an.
Bringen Sie bei Bedarf Ihren Fachmann mit.
Und entscheiden Sie selbst, was noch notwendig ist, um ihn wieder auf die Straße zu bringen.
WARUM WIR IHN VERKAUFEN
Dieser Ford braucht jetzt keinen weiteren Zwischenbesitzer.
Er braucht jemanden, der sagt:
''Die letzten 10 Prozent mache ich.''
Vielleicht einen Ford-Liebhaber.
Vielleicht einen erfahrenen Oldtimer-Schrauber.
Vielleicht Vater und Sohn, die gemeinsam ein überschaubares Winterprojekt suchen.
**O
IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Hasselberg GmbH
Lademannbogen 53
22339 Hamburg
Deutschland
Der Verkäufer interessiert sich dafür, wie Sie ihn gefunden haben. Erwähnen Sie Motor-Klassik!
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE118518280
Vertretungsberechtigt: Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg
