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JAGUAR E-Type 'lightweight' 4.8 convertible triple Webe 139.950 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Cabrio
FARBE:
grün
ERSTZULASSUNG:
01/1962
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
97.282 km
KRAFTSTOFF:
Benzin
GETRIEBE:
Schaltgetriebe

BESCHREIBUNG

Informationen auf Deutsch:
Dieser einzigartige Jaguar E-Type Series 1 Cabriolet stammt aus dem Jahr 1962. Das Auto wurde vor einigen Jahren komplett restauriert und revidiert, wobei es nach Leightweight-Race Spezifikationen modifiziert wurde. Nicht nur die Optik wurde geändert, auch die Technik wurde modifiziert, wie z.B. der Hubraum wurde von 3.8 nach 4.8 Liter vergrößert, verschiedene Modifizierungen im Motorblock, handgefertigte Kolben, eine handgefertigte Nockenwelle, eine MSD (Mutiple Spark Discharge) Zündung, Stahlflex Leitungen mit Aeroquip Kupplungen aus der Flugzeugindustrie, eine geänderte Ölpumpe mit Filter, eine handgefertigte Ansaugleitung aus Aluminium von Viktor Günther für die modifizierte Weber DCOE152 Vergaseranlage, ein modifizierter Auspuffkrümmer, ein synchronisiertes Getriebe, eine Bremsanlage von dem V12 Jaguar und Koni Stoßdämpfer. Dies Alles hat damals ein Vermögen gekostet, es wurden nur die beste Materialien verwendet und das sieht man auch heute noch. Die schöne Karosserie hat gute Passungen und eine perfekte Lackierung. Der einwandfreie Unterboden ist absolut rostfrei. Der Jaguar hat die ultimative britische Farbkombination British Racing Green mit einem schwarzen Interieur. Ein sehr interessanter und schneller Rennwagen für den Gentleman, sofort einsetzbar bei Rallyes oder historischen Renn Veranstaltungen.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 100 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 350 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Danny Buitelaar Vincent Polman 31 575 564 055
Whatsapp31 626 709 994
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

109 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/vehicle/296238/jaguar-etype-triple-weber-carburettors-tuned-engine-lightweight-48-convertible

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten


Information in English:
A unique 1962 Jaguar E-Type Series 1 Convertible. A few years ago this example was overhauled and restored. Lightweight-Race specs were installed during the restoration changing not just the cars external appearance. Amongst the modifications is an enlarged cylinder size from 3.8 to 4.8, modified block water channels, customised pistons and camshaft, MSD Multiple Spark Discharge ignition, woven steel cables using only Aeroquip (aviation grade) connectors, alternative oil pump and filters, triple Weber DCOE152 conversion with a handmade aluminium inlet manifold by Viktor Gunther (then the specialist for dealing with expensive cars)., a special exhaust manifold, a synchronised gearbox, a V12 Jaguar brake system and Koni shock absorbers. The simple fact t

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