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Ein sehr markanter Klassiker, der Jaguar E-Type. Elegant, sportlich und mit viel Klasse. Generell lässt sich sagen, dass die erste Serie des 1961 vorgestellten Sportwagens als die beliebteste bezeichnet werden kann. Es ist die ursprünglich von Malcolm Sayer beabsichtigte Version, bei der die kleinen Rücklichter über der Stoßstange platziert sind. Ab der zweiten Serie wurden sie tiefer gelegt und aufgrund amerikanischer Vorschriften verschwanden die schönen Scheinwerfergläser, die für ein sehr glattes Erscheinungsbild an der Front sorgten. Anders bei diesem OTS der ersten Serie, der am 15. Mai 1964 vom Band lief und zehn Tage später bei Jaguar Cars in New York an den Erstbesitzer übergeben wurde.

Dies ist ein E-Typ 3, 8 Liter, was bedeutet, dass sich unter der Haube ein sehr starker 3, 8-Liter-Sechszylinder mit drei SU-Vergasern befindet. Gut für 265 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 241 km/h. Doch es ist vor allem die geschmeidige und beeindruckende Art und Weise, wie der ohrenbetäubende Sechszylinder seine Arbeit verrichtet, die auffällt. Die beachtliche Kraft wird über ein manuelles Vierganggetriebe an die Hinterräder gebracht, wunderbar! Öffnet man die riesige Motorhaube nach vorne, hat man einen Blick auf einen fantastischen Motorblock. Der polierte Ventildeckel auf dem goldfarbenen Motorblock, die unglaublich schönen Vergaser und exzellenten Krümmer.

Der Matching Numbers E-Type wurde, wie das Heritage-Zertifikat bezeugt, erstaunlich restauriert, auf höchstem Niveau und in einer fantastischen Farbkombination. Die Außenfarbe ist das Original, genannt Opalescent Maroon. Die aus Amerika stammende Karosserie war praktisch rostfrei. Trotzdem wurde das Auto komplett in Angriff genommen, inklusive Motor komplett zerlegt. Das originale 4-Gang-Getriebe wurde für mehr Komfort durch ein 5-Gang-Getriebe ersetzt und der Spezialauspuff sorgt für eine bessere Abgasableitung und klingt auch schön. Das Fahren dieses Jaguars ist fantastisch. Die Bremsen sind genauso gut, mit schönen Scheiben und Bremssätteln von Girling. Obwohl wir Ihnen raten, dieses Auto in diesem Top-Zustand zu halten, möchten wir Ihnen eines noch einmal deutlich machen: Das Fahren dieses Autos macht am meisten Spaß!

Der Innenraum ist in einem schönen Naturton gehalten und mit den feinsten Ledern und Materialien bezogen. Die Polsterung ist sehr stilvoll gewählt, sodass das Leder neu ist aber nicht zu neu wirkt. Der Rest der Innenausstattung, vom Teppich bis zum Armaturenbrett, den Anzeigen und Bedienelementen, ist ebenfalls so gut wie neu.

Wie so oft bei Oldtimern dieses Kalibers wurde der Wagen nach der Restaurierung pfleglich behandelt. Dieser E-Typ wurde tatsächlich nach seiner Restaurierung verwendet, was für ein Auto nur gut ist, aber mit Sorgfalt. Das Ergebnis ist, dass Sie bei diesem E-Type nach dem Kauf nur noch eines tun müssen: Schlüssel umdrehen, die englische Kraftquelle zum Leben erwecken und genießen!

Wir sind von der Qualität dieses E-Typs beeindruckt. Die Dokumentation, die mit dem Auto geliefert wird, enttäuscht sicherlich nicht und zeichnet sich durch eine dicke Mappe mit Wartungsrechnungen, das Heritage-Zertifikat und eine Reihe von Teilen wie das originale Typenschild aus.

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