Mit dem Modell XK 120, vorgestellt 1948, sorgte Jaguar fü r eine Sensation. Der groß e Verkaufserfolg fü r Roadster, Cabriolet und Coupé , vor allem in den USA, fü llte die Kassen der Firma. So konnte der Sportwagen kontinuierlich weiterentwickelt werden. Ü ber den XK 140 kam es zum XK 150, die technisch am meisten ausgereifte Serie. Die bedeutendste Neuerung waren die Scheibenbremsen an allen 4 Rä dern. So wurde der XK 150 mit der Motorisierung von 3, 4 Liter und 3, 8 Liter Hubraum von 1957 bis 1961 gebaut.

Unser Jaguar XK 150 Coupé ist in Deutschland mit H-Kennzeichen registriert. Das Gutachten von Classic Analytics bescheinigt dem Oldtimer aktuell die Note 3. Es ist ein Rallye-Klassiker mit auß ergewö hnlicher Motorleistung durch den Motor mit 3 Vergasern.

Ä nderungen, Irrtü mer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsrä umen in der Lü neburger Heide.   An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „ meet & greet“ mit Benzin-Gesprä chen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.