Motor Klassik Logo auto motor und sport
  • Magazin Pfeil
    • Kaufberatung
    • Rallyes
    • Fahrberichte
    • Auktionen
    • Restaurierung
    • Mehr Oldtimer
  • Automarkt
  • Veranstaltungen
  • Spezialisten & Clubs
  • Favoriten
Inserieren
  • Startseite
  • Motor Klassik Kaufberatungen
Alfa Romeo Giulia (1962-1978) Probleme, Preise

Sportlimousine mit rassigem Motor

Giulia braucht nicht viele Worte: Ein Blick und der Klang ihrer rauen Stimme reichen aus, um uns den Kopf zu verdrehen. Giulia ist schlicht und einfach perfekt. Auch im Alltag ist sie eine reizende Begleiterin. Viel zu schön, um wahr zu sein?

Jetzt lesen
Woher Schlumpf 30 Bugatti auf einmal hatte

Weltgrößte Bugatti-Sammlung vereint auf einem Zug

Fritz Schlumpf kaufte 1964 eine ganze Bugatti-Sammlung auf einmal. Gegen den Rat eines Experten und trotz zäher Verhandlungen.

Jetzt lesen
Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia (1962)

Verbrecherjagd mit ganz viel Stil

Dieser 250 GTE 2+2 war in den Sechzigerjahren im regulären Einsatz bei der römischen Polizei. Jetzt soll das bestens erhaltene einstige Behördenfahrzeug verkauft werden.

Jetzt lesen
Bentley S1 Pickup von 1956

Majestätischer Pritschenwagen

Bei einem Nutzfahrzeug kommt es nur auf die praktischen Qualitäten an? Das sah ein Australier anders und ließ einen Bentley-Klassiker zum Pickup umbauen. Nun könnte der S1 mit Ladefläche Ihnen gehören.

Jetzt lesen
Skoda 1000 MB Hajaja

Der Kombi mit dem schrägen Namen

Der Skoda 1000 MB Hajaja verdankt seinen Namen einer Radiosendung für Kinder. Allerdings ist diese Kombiversion ein Einzelstück geblieben.

Jetzt lesen
300 Autos 30 Jahre lang in drei Hallen versteckt

Geheime Sammlung, jetzt entdeckt und abgestaubt

Jahrzehntelang war diese Sammlung geschlossen. Wem die Autos gehören ist ebenso geheim wie der Ort, an dem sie stehen. Doch jetzt werden die Schätze verkauft.

Jetzt lesen
Ford Mustang Mittelmotor-Studie (1966)

Der Mustang, der nie kam

Ford baute 1966 einen Mustang mit Mittelmotor. Der Mach 2 blieb jedoch eine Studie. Dabei wäre es einer der ersten Mittelmotor-Sportwagen geworden.

Jetzt lesen
1987 Lotus Esprit Turbo HC

Dieser Keil brachte 46.000 Euro

Zu den exklusivsten Lotus Esprit-Exemplaren zählen die 21 Jubiläums-Fahrzeuge des Turbo HC von 1987, die anlässlich des Lotus-Produktions-Jubiläums in Hethel produziert wurden. Jetzt kam einer von ihnen unter den Hammer.

Jetzt lesen
Skoda 998 Agromobil (1962)

Tschechischer Mini-Unimog

Skoda baute 1963 einen kleinen Geländewagen für Landwirtschaft und Armee, der jedoch nie in Serie ging.

Jetzt lesen
BMW 540i E34 (1992-1996)

M5-Alternative mit V8

Der erste 5er mit V8 ist eine günstige Alternative zum M5. Statt eines Reihensechsers sorgt der M60-V8 für Kraft, Kultur und Klang. Kaufberatung.

Jetzt lesen
  • zurück
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • weiter
Motor Klassik Logo
  • Datenschutz
  • Impressum
  • AGB
  • Kontakt
  • Über uns
  • Privacy Manger

Newsletter-Anmeldung

Motor Klassik Markt ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG.