Andras Noszvai fährt seit 2001 mit seinem NS 1000 C zur Silvretta Classic. Er fährt 900 km auf Achse, sein Beifahrer kommt aus Australien.
Ein fast hundert Jahre alter Ford arbeitet wie selbstverständlich im Fuhrpark einer Straßenbaubehörde in Michigan. Warum?
Dieser 1985er Ferrari Testarossa von Koenig hat es faustdick hinter den breiten Backen. Sein aufgeladener Zwölfzylinder bringt es auf bis zu 1.000 PS. Noch spektakulärer ist der Innenraum.
Dass Rod Stewart diesen Countach besaß, brachte dem Verkäufer keinen Bonus. Ganz im Gegenteil, er verkaufte den Sportwagen offenbar mit Verlust weiter.
Mit LED zum Nachrüsten profitieren Oldtimer von dreimal hellerem Licht. Neu ist die Zulassung für BMW 3er E21 und E30 sowie Mercedes W124 und W201.
Die Silvretta Classic führte vom 4. bis 6. Juli 2024 durchs Montafon. Das Siegerpodest war so international besetzt wie noch nie. Gewonnen hat ein Porsche-Team aus Tschechien.
Nur ein paar Zeichnungen überlebten von dem Auto Union-Projekt Typ 52. Audi ließ den ersten Supersportwagen der Welt 90 Jahre später zur Wirklichkeit werden. Ein erster ausführlicher Blick auf das aufsehenerregende Einzelstück.
Im Rahmen der Tegernsee-Auktion vom 26. bis 27. Juli 2024 versteigert RM Sotheby's einen von 90 ultraleichten Porsche 550 Spyder mit Wendler-Karosserie.
Mit dem Lamborghini Countach läutete der italienische Sportwagenbauer Anfang der 70er Jahre die Ära der brutalen Kampfkeile ein. Wir erinnern an ein in jeder Hinsicht kompromissloses Automobil.
Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.
