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Oldtimer Galerie Toffen Auktion 14.10.2023

BMW 540i teurer als gedacht

Die Oldtimer Galerie Toffen hat am 14.10.2023 Dutzende Oldtimer und Youngtimer versteigert. Zwei Achtzylinder von BMW und Ford waren besonders gefragt.

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Original-Test Jaguar XJR-S 6.0 Litre

Zwölf Zylinder sind gut, mehr Hubraum ist besser

Wir tauschten 1990 den steifen Hut gegen die Sportmütze und fluteten alle zwölf Zylinder des Jaguar XJR-S 6.0 Litre. Den Original-Fahrbericht verfasste Wolfgang König.

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Saab EX Prototyp mit 220 PS

Auktion von schwedischem Sportcoupé

Am 8. Oktober kam im Auktionshaus Bonhams Cars ein außergewöhnlicher Saab unter den Hammer. Den EX Prototyp gibt es nur ein Mal.

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Oldtimer-Kennzeichen in Italien

Zurück zu alten Schildern

In Italien können Oldtimer künftig wieder mit ihrem Ur-Kennzeichen bestückt werden. Das regelt eine jetzt endlich umgesetzte Verordnung.

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Vigilante Jeep Cherokee S 1975 Restomod

Alter Jeep jetzt besser als neu – mit 492 PS

Restomod-Umrüster Vigilante 4x4 aus Texas hat einen betagten Jeep neu aufgebaut. An Bord ist jetzt unter anderem ein moderner Hemi-V8 mit 6,4 Litern Hubraum.

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Original-Test: Opel Manta GT/J 1.8 S

Neuer Motor für neuen Schwung

auto motor und sport fuhr 1982 den Opel Manta GT/J 1.8 S. Der Original-Test erschien in Heft 16/1982.

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Mercedes SL W113 Pagode mit Elektroantrieb

Begeht Everrati hier E-Verrat?

Die Briten schnappen sich mit dem Mercedes SL W113 den nächsten Autoklassiker für einen Elektro-Umbau. Die Daten sprechen für die Elektro-Pagode.

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Frontline MGB Restomod

Volt oder V8 - Hauptsache V

Die Briten bauen alte MGB wahlweise auf einen potenten V8-Motor oder einen rein elektrischen Antriebsstrang um. Die Optik bleibt dabei weitestgehend unangetastet.

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Licht-Test-Plaketten

Retro-Aufkleber für Old- und Youngtimer

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bietet Reproduktionen von Licht-Test-Plaketten der Achtzigerjahre als Hinterglas-Aufkleber an.

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Original-Test: Porsche 911 Turbo

Neuauflage des ultimativen Porsche

Früher als erwartet bringt Porsche den neuen 911 Turbo. 320 PS und die enge Verwandtschaft mit der neuen 911-Generation versprechen den längst fälligen Fortschritt. Erfüllt die Neuauflage die hochgesteckten Erwartungen? Hier die damalige Vorstellung aus Heft 06/1990 – verfasst von Wolfgang König.

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