Oldtimer fahren für den guten Zweck durch Berchtesgardner Land. Mit dabei: Walter Röhrl im Porsche 918 Spyder.
Die Paul Pietsch Classic Rallye 2019 läuft auch Hochtouren und ihre automobilen Teilnehmer ebenso. Von Wertungsprüfung zu Wertungsprüfung wächst die Spannung auf den Gesamtsieg.
Die 1000 Miglia ist eine der begehrtesten Oldtimer-Rallyes. Zu Recht? Ein Erfahrungsbericht von der Traumveranstaltung mit Pro und Contra – lohnt der Traum von der Mille-Teilnahme überhaupt?
Die Startplätze für die Paul Pietsch Classic sind längst vergeben. Trotzdem gibt es eine letzte Chance: Die MOTOR PRESSE STUTTGART versteigert 12 Mitfahrer-Plätze in einem Oldtimer-Bus für einen guten Zweck.
Mit drei alten Volvo-Kombis zum Polarkreis – und das im Winter! Der „Baltic Sea Circle“, die nördlichste Abenteuer-Rallye der Welt, ist nichts für Weicheier. Unser Autor und sein Team „Schwabenstahl Volvo-Power“ haben den Trip gewagt. Ein Erlebnisbericht.
Die letzte Durchfahrtskontrolle bei der Sachsen Classic fand in Frauenstein statt. Dort befindet sich auch das Gottfried-Silbermann-Museum, das an den großen sächsischen Orgelbauer erinnert.
Für Fans eine Ikone des Rallyesports: Der Audi Quattro, mit dem Michèle Mouton, Hannu Mikkola, Stig Blomqvist und Walter Röhrl vier Weltmeisterschaften nach Ingolstadt holten.
Auf der ersten Etappe der Sachsen Classic ging es von Zwickau über Meerane, Waldenburg, den Sachsenring und Thurm wieder zurück zum Tagesziel am Hauptmarkt in Zwickau.
Das DDR-Museum aus Berlin setzte seinen ehrwürdigen Barkas B 1000 Kombi in Bewegung, um bei der Sachsen Classic mitzufahren. Wir sprachen mit dem Team über Fahrzeug und Museum.
Rallyefahren kann man auch auf einer Rennstrecke lernen. Mehr als 120 Teilnehmer übten am Vortag der Sachsen Classic 2018 die Kunst der Gleichmäßigkeitsrallye am Sachsenring.
