Informationen auf Deutsch:
Der Ponton war der erste Mercedes-Benz, der nach dem Unibody-Prinzip gebaut wurde. Dies bedeutet, dass die gesamte Karosserie des Autos ein Ganzes ist, an dem der Antriebsstrang mittels Hilfsrahmen montiert ist. Dies steht im Gegensatz zu vielen Autos dieser Zeit, die mit einer separaten Karosserie und einem separaten Rahmen gebaut wurden. Dieser 220S wird von einem Reihensechszylinder angetrieben.
Der 2, 2-Liter-Motor leistet 115 PS und ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung gekoppelt. Der Motor läuft seidenweich und das Getriebe ist präzise. Das Fahrwerk ist vor allem auf Komfort abgestimmt und auch die Bremsen lassen sich gut dosieren. Das Auto ist außerdem mit einer Einzelradaufhängung ausgestattet.

Die Passungen des Blechs sind so, wie man es von einem Mercedes-Benz dieses Kalibers erwarten würde, aber auch die Lackierung und die Chromarbeiten tragen zum Gesamtbild bei. Es ist immer ein angenehmes Erlebnis zu spüren, wie sich eine Autotür wie diese öffnet und schließt: solide vom Feinsten. Gebaut für die Ewigkeit. Dieser Mercedes Benz 220S wurde bereits in der Vergangenheit in einer so hohen Qualität restauriert und überholt, dass man ihn noch heute sehen kann.

Aus den bei uns vorliegenden Begleitdokumenten und Rechnungen geht hervor, dass das Fahrzeug sorgfältig gepflegt und regelmäßig gewartet wurde. Der Mercedes ist auf gepflegten Sommerreifen der Marke Goodrich in den richtigen Größen unterwegs. Was den Innenraum betrifft, der Luxus und Opulenz in dem wunderschönen Rot ausstrahlt, das wunderbar zur Karosseriefarbe Creme passt, sehen wir keine Mängel und alle Instrumente funktionieren und der Mercedes ist mit einem Halda-Tripmaster und seinem originalen Becker-Radio ausgestattet. Kurz gesagt, ein einzigartiger Mercedes-Benz 220S in einer wunderschönen Farbgebung.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
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Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

117 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/1327251/mercedesbenz-220-220s-cabriolet-manual-gearbox-fully-restored-and-mechanically-rebuilt-condition

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
The Ponton was the first Mercedes-Benz built according to the "unibody" principle. This means that the entire body of the car is one whole, against which the powertrain is mounted by means of subframes. This is in contrast to many cars of that time that were built with a separate body and a separate frame. This 220S is powered by a six-in-line.
The 2.2 liter engine produces 115 horsepower and is mated to a four-speed manual transmission with steering wheel shift. The engine runs silky smooth and the transmission is precise. The chassis is mainly set for comfort and the brakes can also be dosed well. The car is also equipped with independent wheel susp