Mercedes-Benz 230 SL Pagode, ZF 5-Gang W113
199.000 €
Technische Daten
- Bauart:
- Cabrio/Roadster
- Farbe:
- gold (metallic)
- Erstzulassung:
- 07/1966
- Türen:
- 2
- Kilometerstand:
- 1.001 km
- Hubraum:
- 2.290 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- Servolenkung
- Klimaanlage
- Radio
Beschreibung
• * Fahrzeugstandort: Bovenden\\\\\\\\
Mercedes-Benz 230 SL ?Pagode? W113 | 1966 | 5-Gang | Matching Numbers & Colors | Restauriert \\ \\Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich hochwertiger Mercedes-Benz 230 SL ?Pagode? (W113) aus dem Jahr 1966. Das Fahrzeug präsentiert sich nach einer umfangreichen Restaurierung in exzellentem Zustand und verbindet eine besonders attraktive, originale Farbkombination mit einer seltenen und begehrten Ausstattung. \\ \\Ein besonderes Augenmerk verdient die außergewöhnlich gute Übereinstimmung mit der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration: Motor und Getriebe sind Matching Numbers, ebenso entsprechen Außenfarbe und Innenausstattungsfarbe der originalen Werksauslieferung. \\ \\Originale Farbkombination laut Datenkarte \\ \\Außenfarbe: Tunisbeige Metallic ? Farbcode 462 H \\Innenausstattung: MB-Tex Hellrot ? Code 122 \\Softtop: Braun ? Code 437 / SA 737 \\Hardtop ab Werk: ebenfalls Tunisbeige Metallic ? Code 462 \\ \\Damit wurde die Pagode ursprünglich in einer besonders eleganten Kombination ausgeliefert: \\ \\Tunisbeige Metallic über hellrotem MB-Tex mit braunem Stoffverdeck. \\ \\Die doppelte Angabe des Farbcodes 462 auf der Datenkarte bestätigt, dass sowohl Karosserie als auch abnehmbares Hardtop ab Werk in Tunisbeige Metallic lackiert waren. \\ \\Das originale Hardtop ist heute nicht mehr vorhanden. Auf Wunsch kann gegen Aufpreis bei der Beschaffung eines passenden Hardtops unterstützt werden. \\ \\Seltenes originales 5-Gang-Getriebe - 1 von nur 820 Exemplare \\ \\Eine der herausragenden Besonderheiten dieses Fahrzeugs ist das originale 5-Gang-Schaltgetriebe. Diese Ausführung ist bei der W113-Baureihe ausgesprochen selten und macht diese Pagode insbesondere für Sammler und Kenner interessant. \\ \\Neben dem seltenen Getriebe verfügt das Fahrzeug über eine sehr hochwertige Ausstattung mit unter anderem: \\ \\? Servolenkung \\? Klimaanlage \\? Radio \\? roter Innenausstattung entsprechend der originalen Farbspezifikation \\? braunem Stoffverdeck \\? H-Kennzeichen / Oldtimer-Zulassung \\ \\Umfangreich restauriert ? über 200.000 ? investiert \\ \\Die Pagode wurde mit sehr hohem Qualitätsanspruch umfassend restauriert. Insgesamt wurden mehr als 200.000 ? in die Restaurierung und technische Aufarbeitung investiert. \\ \\Im Zuge der Arbeiten wurde auch der Motor vollständig überholt. Der heutige Kilometerstand versteht sich entsprechend als Laufleistung seit Restaurierung bzw. vollständiger Motorüberholung. \\ \\Das Ergebnis ist eine 230 SL Pagode, die sowohl technisch als auch optisch einen außergewöhnlich hohen Standard bietet. \\ \\Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2021 ist vorhanden und weist für das Fahrzeug die Zustandsnote 1 aus. \\ \\Matching Numbers & Originalitätsmerkmale \\ \\Besonders interessant für Sammler: \\ \\? Matching-Numbers-Motor \\? Matching-Numbers-Getriebe \\? originale Außenfarbe Tunisbeige Metallic 462 H \\? originale Innenausstattungsfarbe Code 122 \\? originale Farbkombination gemäß Datenkarte \\? bestätigte Aufbaunummer an originalen Karosserieteilen \\ \\Die auf der Datenkarte dokumentierte Aufbaunummer 02096 diente während der Fertigung zur Zuordnung der individuell angepassten Karosserieteile. \\ \\Bei diesem Fahrzeug konnte die entsprechende Endnummer ?096? auf der Innenseite der Motorhaube bestätigt werden. Dies ist ein interessantes Originalitätsmerkmal und ein starkes Indiz dafür, dass die Motorhaube bereits seit der Fertigung zu dieser Karosserie gehört. \\ \\Angaben der Mercedes-Benz Datenkarte \\ \\113 ? Baureihe W113 \\042 ? Modell 230 SL \\1 ? Linkslenker \\0 ? Schaltgetriebe \\5 ? Auslieferungs-/Vertriebsmarkt Europa außerhalb Deutschlands \\00308 ? interne Produktionsnummer \\02096 ? Aufbaunummer \\ \\Lackcode 462 H \\ \\462 steht für Tunisbeige Metallic. \\ \\Die doppelte Angabe von 462 dokumentiert die werksseitig identische Lackierung von Karosserie und Hardtop. \\ \\Das ?H? bezeichnet den damaligen Lacklieferanten Herberts. \\ \\Die zusätzliche Ziffer 6 doku
Mercedes-Benz 230 SL ?Pagode? W113 | 1966 | 5-Gang | Matching Numbers & Colors | Restauriert \\ \\Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich hochwertiger Mercedes-Benz 230 SL ?Pagode? (W113) aus dem Jahr 1966. Das Fahrzeug präsentiert sich nach einer umfangreichen Restaurierung in exzellentem Zustand und verbindet eine besonders attraktive, originale Farbkombination mit einer seltenen und begehrten Ausstattung. \\ \\Ein besonderes Augenmerk verdient die außergewöhnlich gute Übereinstimmung mit der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration: Motor und Getriebe sind Matching Numbers, ebenso entsprechen Außenfarbe und Innenausstattungsfarbe der originalen Werksauslieferung. \\ \\Originale Farbkombination laut Datenkarte \\ \\Außenfarbe: Tunisbeige Metallic ? Farbcode 462 H \\Innenausstattung: MB-Tex Hellrot ? Code 122 \\Softtop: Braun ? Code 437 / SA 737 \\Hardtop ab Werk: ebenfalls Tunisbeige Metallic ? Code 462 \\ \\Damit wurde die Pagode ursprünglich in einer besonders eleganten Kombination ausgeliefert: \\ \\Tunisbeige Metallic über hellrotem MB-Tex mit braunem Stoffverdeck. \\ \\Die doppelte Angabe des Farbcodes 462 auf der Datenkarte bestätigt, dass sowohl Karosserie als auch abnehmbares Hardtop ab Werk in Tunisbeige Metallic lackiert waren. \\ \\Das originale Hardtop ist heute nicht mehr vorhanden. Auf Wunsch kann gegen Aufpreis bei der Beschaffung eines passenden Hardtops unterstützt werden. \\ \\Seltenes originales 5-Gang-Getriebe - 1 von nur 820 Exemplare \\ \\Eine der herausragenden Besonderheiten dieses Fahrzeugs ist das originale 5-Gang-Schaltgetriebe. Diese Ausführung ist bei der W113-Baureihe ausgesprochen selten und macht diese Pagode insbesondere für Sammler und Kenner interessant. \\ \\Neben dem seltenen Getriebe verfügt das Fahrzeug über eine sehr hochwertige Ausstattung mit unter anderem: \\ \\? Servolenkung \\? Klimaanlage \\? Radio \\? roter Innenausstattung entsprechend der originalen Farbspezifikation \\? braunem Stoffverdeck \\? H-Kennzeichen / Oldtimer-Zulassung \\ \\Umfangreich restauriert ? über 200.000 ? investiert \\ \\Die Pagode wurde mit sehr hohem Qualitätsanspruch umfassend restauriert. Insgesamt wurden mehr als 200.000 ? in die Restaurierung und technische Aufarbeitung investiert. \\ \\Im Zuge der Arbeiten wurde auch der Motor vollständig überholt. Der heutige Kilometerstand versteht sich entsprechend als Laufleistung seit Restaurierung bzw. vollständiger Motorüberholung. \\ \\Das Ergebnis ist eine 230 SL Pagode, die sowohl technisch als auch optisch einen außergewöhnlich hohen Standard bietet. \\ \\Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2021 ist vorhanden und weist für das Fahrzeug die Zustandsnote 1 aus. \\ \\Matching Numbers & Originalitätsmerkmale \\ \\Besonders interessant für Sammler: \\ \\? Matching-Numbers-Motor \\? Matching-Numbers-Getriebe \\? originale Außenfarbe Tunisbeige Metallic 462 H \\? originale Innenausstattungsfarbe Code 122 \\? originale Farbkombination gemäß Datenkarte \\? bestätigte Aufbaunummer an originalen Karosserieteilen \\ \\Die auf der Datenkarte dokumentierte Aufbaunummer 02096 diente während der Fertigung zur Zuordnung der individuell angepassten Karosserieteile. \\ \\Bei diesem Fahrzeug konnte die entsprechende Endnummer ?096? auf der Innenseite der Motorhaube bestätigt werden. Dies ist ein interessantes Originalitätsmerkmal und ein starkes Indiz dafür, dass die Motorhaube bereits seit der Fertigung zu dieser Karosserie gehört. \\ \\Angaben der Mercedes-Benz Datenkarte \\ \\113 ? Baureihe W113 \\042 ? Modell 230 SL \\1 ? Linkslenker \\0 ? Schaltgetriebe \\5 ? Auslieferungs-/Vertriebsmarkt Europa außerhalb Deutschlands \\00308 ? interne Produktionsnummer \\02096 ? Aufbaunummer \\ \\Lackcode 462 H \\ \\462 steht für Tunisbeige Metallic. \\ \\Die doppelte Angabe von 462 dokumentiert die werksseitig identische Lackierung von Karosserie und Hardtop. \\ \\Das ?H? bezeichnet den damaligen Lacklieferanten Herberts. \\ \\Die zusätzliche Ziffer 6 doku
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