• Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Fenster rechts, Klimaanlage, Radio, Lederausstattung, Servolenkung




Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coup W111 ? Klassiker in Silbergrau Metallic

Zum Verkauf steht ein elegantes Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coup W111, Erstzulassung am 30.06.1970, in der stilvollen Auenfarbe Silbergrau Metallic mit edler Lederausstattung in Schwarz.

Dieses Modell gilt als einer der gesuchtesten Klassiker seiner Baureihe ? zeitlose Eleganz, gepaart mit der seltenen Kombination aus 3.5-Liter-V8-Motor und Schaltgetriebe.

Ausstattung & Besonderheiten:
Schaltgetriebe
Elektrische Fensterheber (BFS vorne und hinten nachgerstet)
Klimaanlage
Radio mit Kassettenteil
Servolenkungsgetriebe erneuert
Kupplung erneuert
Ca. 20.000 EUR in Restaurationsarbeiten investiert (Belege vorhanden)
Karosserie & Historie:
Blechzustand sehr gut, dank Erstauslieferung in das trockene Klima Spaniens
Spterer Aufenthalt in sterreich
Zulassung mit H-Kennzeichen

Dieses Coup besticht durch seine hervorragende Substanz, den gepflegten Originalcharakter und die dokumentierten Restaurationsmanahmen. Ein wertbestndiger Klassiker, der Fahrspa und Sammlerqualitt gleichermaen bietet.

Gutachten vorhanden, Gesamtzustandsnote 2, Wertschtzung 108.000, - EUR, Wiederbeschaffungswert 126.000, - EUR.

Das Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coup ist das Topmodell der W 111 Coups, die von 1961 bis 1971 gebaut wurden. Konstruktiv und stilistisch orientieren sich die Luxus-Coups an den im August 1959 vorgestellten ?Heckflossen-Limousinen? der Baureihe W 111. So verfgen auch die Zweitrer ber die bei den Limousinen als Weltinnovation eingefhrte Sicherheitskarosserie mit Knautschzonen.

Im September 1969 debtiert das 280 SE 3.5 Coup als leistungsstrkste Version mit einem vllig neu entwickelten 3, 5-Liter-V8-Motor.

Das Topmodell zeichnet sich durch besondere Laufruhe aus und ermglicht gleichzeitig sportwagenmige Fahrleistungen. Auch stilistisch wird das Coup leicht berarbeitet, so wird die Khlermaske niedriger und breiter, die Motorhaube wird nach vorne abgeflacht.

Das Achtzylinder-Coup, das serienmig mit Automatikgetriebe ausgerstet ist, wird nur 3.270-mal gebaut und gehrt heute zu den gesuchtesten Klassikern seiner Epoche.

ZUBEHRANGABEN OHNE GEWHR, nderungen, Zwischenverkauf und Irrtmer vorbehalten!

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