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Trade-in car. Mglicherweise haben Sie von Ihrem Manager den Auftrag erhalten, einen SL zu bauen, der Sie die weltberhmte W113-Pagode vergessen lsst. Das wre im Prinzip nicht einfach gewesen. Allerdings wre Mercedes nicht Mercedes, wenn ihnen nicht mit der Einfhrung des W107 ein weiterer Knller eingefallen wre, der die Messlatte in der Automobilwelt so hoch legen wrde. Die Produktion des R107 begann im Jahr 1971 und als der letzte im Jahr 1989 gebaut wurde, hatte Mercedes mehr als 237.000 Exemplare produziert, was ihn zusammen mit der G-Klasse zu einem der am lngsten laufenden Modelle in der Geschichte der Marke machte. Der R107 (R fr Roadster) war wichtig fr den amerikanischen Markt und musste daher mit allerlei Luxusoptionen ausgestattet werden, um den Kunden ausreichend zufrieden zu stellen.

Dieser 280SL wurde nur in Europa ausgeliefert, seltsamerweise konnte ein Reihensechszylinder nicht die extrem strengen Abgasnormen in den Vereinigten Staaten erfllen, wo dies mit dem 5, 6-Liter-V8 mglich war. Dieser 280SL wurde erstmals 1979 zugelassen und anschlieend nach Kalifornien exportiert. Fr diejenigen, die Zahlen lieben; Ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit 2, 8 Litern Hubraum (im Zusammenhang mit der lkrise Anfang der 1970er Jahre als sparsameres Modell gedacht), 185 PS und einem 3-Gang-Automatikgetriebe, eine Hchstgeschwindigkeit von 207 Kilometern pro Stunde, keine Zahlen schmen. Damals typisch Mercedes-Benz. Dieses Exemplar hat in seinem 44-jhrigen Leben nur 124.446 Kilometer zurckgelegt, was ziemlich einzigartig ist, oder?
Die schne Farbe Milan Brown lsst dieses Auto sehr schick aussehen. Das Auto ist fr den richtigen Enthusiasten gedacht, der diesen R107 wirklich einfach nur fahren und genieen mchte.
Der Gesamtzustand des Wagens ist recht original und unberhrt, wir nennen ihn in gutem gebrauchten Zustand. Das Auto hat vor einiger Zeit einen neuen Lack erhalten (nicht ungewhnlich fr ein Auto aus Kalifornien, die Sonne scheint dort offenbar ziemlich oft), die Innenausstattung ist weitgehend original mit den dazugehrigen korrekten Gebrauchsspuren. Der Motor luft sehr gut, das Automatikgetriebe schaltet sanft, und wenn man einen R107 fhrt, hat man das typische luxurise Benz-Gefhl, das nur Mercedes vermitteln kann. Bereit fr viele weitere Jahre Fahrspa, warum nicht als Ihr neuer Alltagsfahrer?

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktfhrer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com fr den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsrumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Dsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kernttigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) fr unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns knnen Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet mageschneiderte Lsungen fr private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualitt, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktfhrer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
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Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von D