Bei Mercedes galt es Anfang der 60er Jahre, ein sportliches Erbe der Typen 190 SL und 300 SL zu besetzen. Der neue Akteur war ab 1963 der 230 SL, auch “Pagode” genannt. Das Ziel der Ingenieure, einen Sportzweisitzer mit hohen Fahrleistungen, optimalem Fahrverhalten verbunden mit hohem Fahrkomfort zu entwickeln, wurde voll erreicht. Das Besondere war das Verdeck: Geöffnet verschwand es unter einer Klappe, so dass das Hardtop (Sonderausstattung!) leicht aufgesetzt werden konnte. Die kontinuierliche Weiterentwicklung führte über den 250 SL zum 280 SL. Von Januar 1968 bis März 1971 wurden 23.885 Exemplare gebaut.

Unser Mercedes-Benz 280 SL wurde in die USA geliefert und war dort im Besitz einer Dame, die den Sportwagen nur ab und zu nutzte. Der heutige Eigentümer erwarb ihn als guten Gebrauchs-Oldtimer, aber er entschied sich für eine Komplett-Restauration. Der Auftrag dazu wurde an eine renommierte Fachfirma vergeben. Danach ist der 280 SL ca. 2.000 km gefahren und wird jetzt in nahezu perfektem Zustand von uns angeboten. Es handelt sich hier wirklich um ein Spitzenprodukt, das dem Neuzustand ziemlich nahe kommt.

Das Fahrzeug wird demnächst bei uns eintreffen.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.