Mitte 1969 hielt mit der neuen SL-Baureihe bei Mercedes-Benz die moderne Technik Einzug. Automatikgetriebe, Scheibenbremsen, Benzin-Einspritzung, Klimaanlage, das waren alles technische Errungenschaften, die heute noch Standard sind. Wie üblich, wurde der erfolgreiche Sportwagen immer weiter-entwickelt. Man startete mit dem 230 SL und lieferte über den 250 SL ab 1968 den 280 SL aus. Noch heute ist diese ausgereifte Variante am meisten nachge-fragt. Mit diesem Typ setzte sich das Automatik-Getriebe durch.

Unser Mercedes-Benz 280 SL Roadster ist eine deutsche Auslieferung und befindet sich seit 20 Jahren in einer Hand, zugelassen mit H-Kennzeichen. Insgesamt hatte er 5 Eigentümer. Es gibt keinen Servicestau, er war bei einer hervorragenden Fachwerkstatt regelmäßig im Kundendienst.

EXTRAS:

• Servolenkung

• Hardtop

• 3. Sitz (hinten quer)

• Radio

• Weißwandreifen

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen ¿meet & greet¿ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.