
Mercedes-Benz Sonstige 290 Spezial Roadster Short Chassis - W18
290.000 €
Technische Daten
- Bauart:
- Cabrio/Roadster
- Farbe:
- rot
- Erstzulassung:
- 07/1935
- Türen:
- 2
- Kilometerstand:
- 1.001 km
- Hubraum:
- 2.847 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 68 PS(50 kW)
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Beschreibung
• Fahrzeugstandort: Bovenden
Zum Verkauf: Mercedes-Benz 290 Spezial Roadster von 1935 (Kurzer Radstand ? W18)
Ein echter Vorkriegs-Klassiker ? Eleganz, Handwerkskunst und Tradition
Dieser auergewhnliche Mercedes-Benz 290 Spezial Roadster aus dem Jahr 1935 verkrpert den Hhepunkt deutscher Automobilbaukunst der 1930er-Jahre. Aufbauend auf dem krzeren W18-Fahrgestell mit 2.880 mm Radstand, prsentiert sich dieses sportliche Exemplar mit eleganten Proportionen, kraftvoller Prsenz und herausragender Verarbeitung. Der Wagen ist in einem aufflligen Rot lackiert, mit einem stilvollen Interieur in beigem Leder und einem cremefarbenen Stoffverdeck ? ein Meisterwerk klassischer deutscher Designkunst.
Fahrgestell: Kurzer Radstand ? 2.880 mm
Motor: Sportlicher 2, 9-Liter-Reihensechszylinder
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
Auenfarbe: Rot
Innenausstattung: Beiges Leder
Verdeck: Cremefarbenes Stoffverdeck ? voll versenkbar und stilvoll
Besonderheiten:
Sportliches Modell auf dem kurzen W18-Fahrgestell (2.880 mm)
Karosserien des Typs 290 waren etwas grer und luxuriser als die des vergleichbaren W21
Umfassende und vollstndige Restaurierung im Jahr 2014 abgeschlossen
Inklusive passendem historischen Koffersatz, ideal fr Ausfahrten und Prsentationen
Angetrieben vom 2, 9-Liter-Reihensechszylinder, gekoppelt an ein 3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang
Fortschrittliches Fahrwerk fr die Zeit: Einzelradaufhngung vorn, Pendelachse hinten
Ob passionierter Sammler, Liebhaber klassischer Fahrzeuge oder Kenner des Vorkriegsdesigns ? dieser Mercedes-Benz 290 Roadster von 1935 bietet eine seltene Gelegenheit, eines der eindrucksvollsten Automobile der Vorkriegsra zu besitzen.
ZUBEHRANGABEN OHNE GEWHR, nderungen, Zwischenverkauf und Irrtmer vorbehalten!
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Zum Verkauf: Mercedes-Benz 290 Spezial Roadster von 1935 (Kurzer Radstand ? W18)
Ein echter Vorkriegs-Klassiker ? Eleganz, Handwerkskunst und Tradition
Dieser auergewhnliche Mercedes-Benz 290 Spezial Roadster aus dem Jahr 1935 verkrpert den Hhepunkt deutscher Automobilbaukunst der 1930er-Jahre. Aufbauend auf dem krzeren W18-Fahrgestell mit 2.880 mm Radstand, prsentiert sich dieses sportliche Exemplar mit eleganten Proportionen, kraftvoller Prsenz und herausragender Verarbeitung. Der Wagen ist in einem aufflligen Rot lackiert, mit einem stilvollen Interieur in beigem Leder und einem cremefarbenen Stoffverdeck ? ein Meisterwerk klassischer deutscher Designkunst.
Fahrgestell: Kurzer Radstand ? 2.880 mm
Motor: Sportlicher 2, 9-Liter-Reihensechszylinder
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
Auenfarbe: Rot
Innenausstattung: Beiges Leder
Verdeck: Cremefarbenes Stoffverdeck ? voll versenkbar und stilvoll
Besonderheiten:
Sportliches Modell auf dem kurzen W18-Fahrgestell (2.880 mm)
Karosserien des Typs 290 waren etwas grer und luxuriser als die des vergleichbaren W21
Umfassende und vollstndige Restaurierung im Jahr 2014 abgeschlossen
Inklusive passendem historischen Koffersatz, ideal fr Ausfahrten und Prsentationen
Angetrieben vom 2, 9-Liter-Reihensechszylinder, gekoppelt an ein 3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang
Fortschrittliches Fahrwerk fr die Zeit: Einzelradaufhngung vorn, Pendelachse hinten
Ob passionierter Sammler, Liebhaber klassischer Fahrzeuge oder Kenner des Vorkriegsdesigns ? dieser Mercedes-Benz 290 Roadster von 1935 bietet eine seltene Gelegenheit, eines der eindrucksvollsten Automobile der Vorkriegsra zu besitzen.
ZUBEHRANGABEN OHNE GEWHR, nderungen, Zwischenverkauf und Irrtmer vorbehalten!
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IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Gassmann GmbH
Alte Bundesstraße 48
37120 Bovenden
Deutschland
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Handelsregister: Amtsgericht Göttingen
Handelsregisternr: HRB 1396
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 115314291
Vertretungsberechtigt: Helmut Gassmann