MORGAN Plus 4 Landaulet 3 Pos.Verdeck Drophead Coupé...

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49.999 €

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio
Erstzulassung:
01/1963
Türen:
2
Kilometerstand:
78.000 km
Hubraum:
1.977 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

  • HU & AU neu

Beschreibung

Morgan Plus 4 Sonderedition „Landauletldblquote 3 Positionen Verdeck. Drophead Coupé, Bj. 1969\\Ein seltenes Meisterwerk englischer Handwerkskunst\\A rare masterpiece of English coachbuilding

Der Morgan Plus 4 Landaulet Drophead Coupé zählt zu den schönsten und faszinierendsten Klassikern in der Geschichte der Morgan Motor Company. Diese Sonderedition mit dreistufig verstellbarem Landaulet-Verdeck verbindet zeitlose Eleganz mit dem unverwechselbaren Charme handgefertigter britischer Karosseriebaukunst.

Dieses Exemplar, ein originales Continental-Fahrzeug in Linkslenkung, präsentiert sich in bemerkenswertem Erhaltungszustand - technisch und optisch gleichermaßen überzeugend, rostfrei, trocken und mit authentischer Patina. Es stammt aus sorgfältigem Liebhaberbesitz und besticht durch seine Kombination aus Originalität und Exklusivität.

Unter der Haube arbeitet der aus dem Triumph TR3 stammende 2,0-Liter-Vierzylinder mit rund 100 PS ein klassischer, zuverlässiger Antrieb, der den charakteristischen Fahrstil der Plus-4-Modelle bewahrt: leicht, präzise und unmittelbar. Die handgefertigte Karosserie auf stabilem Stahlrahmen, kombiniert mit der eleganten Linienführung, verleiht dem Fahrzeug seine unverwechselbare Anmutung.

Vom Landaulet Drophead Coupé wurden lediglich etwa 60 Exemplare gefertigt - in Deutschland dürften heute kaum mehr als eine Handvoll existieren. Das macht diesen Morgan zu einem begehrten und seltensten Vertreter seiner Zunft.

Zum Fahrzeug gehören besondere Sammlerdokumente: die originale spanische Fachzeitschrift *Motor Clásica* (Ausgabe 12/2011) mit einer Reportage über genau dieses Exemplar, das historische *Morgan Workshop Manual* sowie das originale *Instruction Book* mit handschriftlichen Serviceeinträgen - eine wertvolle Ergänzung für Kenner und Sammler.

Fazit:\\Ein Morgan dieses Erhaltungsgrades und dieser Authentizität ist eine Rarität.\\Der Plus 4 Landaulet Drophead Coupé verkörpert klassische Eleganz, britische Seele und Sammlerwert in vollkommener Balance - ein Fahrzeug, das Geschichte atmet und Herzen berührt.\\Ein Angebot, das in dieser Form kaum ein zweites Mal in Deutschland und Wuropa zu finden sein wird.

* Zurzeit hält dieses Schätzchen eingelagert noch ein kleines Dornröschenschläfchen und wartet darauf, von Ihnen wachgeküsst zu werden...\\* Deshalb haben wir auch den abgelaufenen TÜV nicht erneuert.\\* Auf Wunsch erhält dieses Fahrzeug vor der Auslieferung eine neue Inspektion sowie eine neue HU/AU.\\* Auf Wunsch sind wir bei ernsthaftem Interesse gerne bereit, das Fahrzeug durch einen Sachverständigen Ihrer Wahl innerhalb Hamburgs begutachten zu lassen.

English Version

The Morgan Plus 4 Landaulet Drophead Coupé stands as one of the most elegant and fascinating pieces in Morganquote s long-standing history. This special edition, featuring a three-position convertible top, embodies timeless grace and the artistry of English coachbuilding at its finest.

This particular example - an original left-hand-drive Continental car - remains in superb condition both mechanically and cosmetically, completely free of corrosion and showing an exquisite, authentic patina. A rare survivor, cherished and maintained with evident care.

Power comes from the Triumph TR3 2.0-litre four-cylinder engine delivering around 100 HP, offering the unmistakably direct, analogue driving feel that defines every classic Morgan Plus 4. With its balanced proportions and handcrafted detail, this Landaulet exudes charm, tradition and individuality.

Production was extremely limited: only about 60 units were ever built, and an estimated half-dozen are known to remain in Germany today - making this example highly collectible.

**Included in the sale are original period pieces such as the Spanish magazine *Motor Clásica* (issue 12/2011) featuring this very car, the original *Morgan Workshop Manual* and the *Instructio

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