MORGAN Plus 8 4-Gang-Vergaser Achter zauberhafte Patina...
34.999 €
Technische Daten
- Bauart:
- Cabrio
- Farbe:
- rot
- Erstzulassung:
- 12/1976
- Türen:
- 2
- Kilometerstand:
- 78.000 km
- Hubraum:
- 3.474 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- Leichtmetallfelgen
Beschreibung
Morgan Plus 8 Early 4-Gang endash deutsche Erstauslieferung, aus 3. Hand
Seltener Morgan Plus 8 aus der frühen 4-Gang-Ära mit deutscher Erstauslieferung. Das Fahrzeug stammt aus nur drei Händen und überzeugt mit einer lückenlos nachvollziehbaren Historie. Die Laufleistung ist gering und plausibel dokumentiert. 1988 wurde der Morgan teilrestauriert und von der damaligen Besitzerin komplett neu lackiert. Heute präsentiert sich der Wagen in gutem Zustand mit wunderbar erhaltener, authentischer Patina.
Der Morgan Plus 8 gehört zu den charakterstärksten britischen Roadstern überhaupt. Die frühen Exemplare mit 4-Gang-Getriebe und Rover-V8 zählen heute zu den gesuchtesten Varianten, Morgan selbst nennt für die Baureihe die frühe 4-Gang-Handschaltung für die erste Produktionsphase, bevor später andere Getriebevarianten folgten. Besonders die frühen Plus-8-Modelle mit ihrem leichten Aufbau und dem kräftigen V8 gelten als die puristischsten und begehrtesten Klassiker dieser Baureihe.
Ausstattung und Besonderheiten\\Zweite Serie mit Rover-4-Gang-Getriebe. Morgan führte beim Plus 8 ab 1972 ein Rover-4-Gang-Getriebe ein, zuvor war das 4-Gang-Moss-Getriebe verbaut.\\Klappbare Windschutzscheibe mit speziellen Scharnieren\\Roadsterhaube.\\Version mit Side-Lamps.\\Deutsche Erstauslieferung.\\Seltene frühe Ausführung mit originalem Charakter und sauberer Historie.
Warum dieser Morgan besonders ist\\Der Plus 8 wurde 1968 eingeführt und war damals der schnell beschleunigende britische Serienwagen seiner Zeit. Frühe Fahrzeuge dieser Baureihe sind heute echte Sammlerstücke, weil sie den ursprünglichen, unverfälschten Morgan-Charakter am direktesten vermitteln. Mit seiner geringen Laufleistung, dem guten Pflegezustand und der nachvollziehbaren Historie ist dieses Exemplar eine attraktive Gelegenheit für Kenner und Sammler.
* Zurzeit hält dieses Schätzchen eingelagert noch ein kleines Dornröschenschläfchen und wartet darauf, von Ihnen wachgeküsst zu werden...\\* Deshalb haben wir auch den abgelaufenen TÜV nicht erneuert.\\* Auf Wunsch erhält dieses Fahrzeug vor der Auslieferung eine neue Inspektion sowie eine neue HU/AU.\\* Auf Wunsch sind wir bei ernsthaftem Interesse gerne bereit, das Fahrzeug durch einen Sachverständigen Ihrer Wahl innerhalb Hamburgs begutachten zu lassen.\\, Kraftstoffart: Super, 2 gurtges. Sitzplätze, Zustand: normal, Im Kundenauftrag, Leichtmetallfelgen 15 Zoll, Heckantrieb
Seltener Morgan Plus 8 aus der frühen 4-Gang-Ära mit deutscher Erstauslieferung. Das Fahrzeug stammt aus nur drei Händen und überzeugt mit einer lückenlos nachvollziehbaren Historie. Die Laufleistung ist gering und plausibel dokumentiert. 1988 wurde der Morgan teilrestauriert und von der damaligen Besitzerin komplett neu lackiert. Heute präsentiert sich der Wagen in gutem Zustand mit wunderbar erhaltener, authentischer Patina.
Der Morgan Plus 8 gehört zu den charakterstärksten britischen Roadstern überhaupt. Die frühen Exemplare mit 4-Gang-Getriebe und Rover-V8 zählen heute zu den gesuchtesten Varianten, Morgan selbst nennt für die Baureihe die frühe 4-Gang-Handschaltung für die erste Produktionsphase, bevor später andere Getriebevarianten folgten. Besonders die frühen Plus-8-Modelle mit ihrem leichten Aufbau und dem kräftigen V8 gelten als die puristischsten und begehrtesten Klassiker dieser Baureihe.
Ausstattung und Besonderheiten\\Zweite Serie mit Rover-4-Gang-Getriebe. Morgan führte beim Plus 8 ab 1972 ein Rover-4-Gang-Getriebe ein, zuvor war das 4-Gang-Moss-Getriebe verbaut.\\Klappbare Windschutzscheibe mit speziellen Scharnieren\\Roadsterhaube.\\Version mit Side-Lamps.\\Deutsche Erstauslieferung.\\Seltene frühe Ausführung mit originalem Charakter und sauberer Historie.
Warum dieser Morgan besonders ist\\Der Plus 8 wurde 1968 eingeführt und war damals der schnell beschleunigende britische Serienwagen seiner Zeit. Frühe Fahrzeuge dieser Baureihe sind heute echte Sammlerstücke, weil sie den ursprünglichen, unverfälschten Morgan-Charakter am direktesten vermitteln. Mit seiner geringen Laufleistung, dem guten Pflegezustand und der nachvollziehbaren Historie ist dieses Exemplar eine attraktive Gelegenheit für Kenner und Sammler.
* Zurzeit hält dieses Schätzchen eingelagert noch ein kleines Dornröschenschläfchen und wartet darauf, von Ihnen wachgeküsst zu werden...\\* Deshalb haben wir auch den abgelaufenen TÜV nicht erneuert.\\* Auf Wunsch erhält dieses Fahrzeug vor der Auslieferung eine neue Inspektion sowie eine neue HU/AU.\\* Auf Wunsch sind wir bei ernsthaftem Interesse gerne bereit, das Fahrzeug durch einen Sachverständigen Ihrer Wahl innerhalb Hamburgs begutachten zu lassen.\\, Kraftstoffart: Super, 2 gurtges. Sitzplätze, Zustand: normal, Im Kundenauftrag, Leichtmetallfelgen 15 Zoll, Heckantrieb
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22339 Hamburg
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Handelsregister: Kein Eintrag
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