PORSCHE 356 A mit Schiebedach Zustand 1
149.356 €
Technische Daten
- Bauart:
- Coupé
- Farbe:
- silber (metallic)
- Erstzulassung:
- 05/1958
- Türen:
- 3
- Kilometerstand:
- 23.046 km
- Hubraum:
- 1.571 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 60 PS(44 kW)
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- HU & AU neu
Beschreibung
Chassis Highlights:
Matching numbers - Kardex vorhanden
Fahrgestell: 103 645
Motor: 69 752
Getriebe: 19842
rotes Leder
Werks-Schiebedach
Werks-Wickelantenne
Werk-verstellbare Innenspiegel
Werks-Original-Radkappen verfügbar
Silbermetallic 5706
Produktion Mai 1958
Komplette Restaurierung zwischen 2017 und 2022
Jetzt mit deutscher historischer Zulassung
Geschichte Dieses 1958er Porsche 356A Coup wurde im Mai 1958 fertiggestellt und vom Porsche-Händler Krauss in Nürnberg, Deutschland, bestellt, bevor es an Herrn Kiefer Durand aus Kalifornien, USA, geliefert wurde. Es kehrte um 2013 nach Deutschland zurück (das kalifornische Nummernschild befindet sich noch am Auto) und wurde von einem klugen Oldtimer-Sammler eingelagert, der 2019 mit der Frame-off, Mutter-und-Schraube-Restaurierung begann. Diese wurde 2022 abgeschlossen und der Zustand 1 Status wird durch einen umfassenden Bericht bestätigt, der die voll übereinstimmenden Nummern von Chassis, Motor und Getriebe bestätigt. Das Auto ist jetzt in Deutschland zugelassen und hat den historischen Status H-Kenzeichen.
Matching numbers - Kardex vorhanden
Fahrgestell: 103 645
Motor: 69 752
Getriebe: 19842
rotes Leder
Werks-Schiebedach
Werks-Wickelantenne
Werk-verstellbare Innenspiegel
Werks-Original-Radkappen verfügbar
Silbermetallic 5706
Produktion Mai 1958
Komplette Restaurierung zwischen 2017 und 2022
Jetzt mit deutscher historischer Zulassung
Geschichte Dieses 1958er Porsche 356A Coup wurde im Mai 1958 fertiggestellt und vom Porsche-Händler Krauss in Nürnberg, Deutschland, bestellt, bevor es an Herrn Kiefer Durand aus Kalifornien, USA, geliefert wurde. Es kehrte um 2013 nach Deutschland zurück (das kalifornische Nummernschild befindet sich noch am Auto) und wurde von einem klugen Oldtimer-Sammler eingelagert, der 2019 mit der Frame-off, Mutter-und-Schraube-Restaurierung begann. Diese wurde 2022 abgeschlossen und der Zustand 1 Status wird durch einen umfassenden Bericht bestätigt, der die voll übereinstimmenden Nummern von Chassis, Motor und Getriebe bestätigt. Das Auto ist jetzt in Deutschland zugelassen und hat den historischen Status H-Kenzeichen.
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Cathedral Classics
Am Stadtholz 24-26 (Lenkwerk Bielefeld)
33609 Bielefeld
Deutschland
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Handelsregister: k.A.
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Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: k.A.
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