Porsche 911 RSR Special

Porsche 911 RSR Special

199.890 €

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Technische Daten

Bauart:
Coupé
Farbe:
orange
Erstzulassung:
07/1980
Türen:
2
Kilometerstand:
1.222 km
Hubraum:
2.956 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
310 PS(228 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

• Fahrzeugstandort: Bovenden





Bei Rckfragen Tel. +49 551/820224!

Farbe: Orange
Sportsitze: schwarz

Auf RSR Basis Umbegaut.


Neu aufgebauter 911er zum Klon eines historischen Rennwagen ohne Kostenlimit. Fotodoku. vom Aufbau 800 Bilder vorhanden. Gutachten Note 1. Das Fahrzeug entspricht Neuzustand. Classic-Data ber den Wert des Fahrzeugs vorhanden. Alle technischen nderungen TV konform mit Straen- und H-Zulassung, AVON-Racing 225/60 R 15 VA und 275/55 R15 auf BBS-Magnesium-Felgen montiert.

vorne Bilstein RSR Federbeine mit versetztem Achsschenkel zur Verringerung, der Bremsnickneigung,
Spezialstodmpfereinstze vorne, Doppelschraubfedern vorne, Federbeindomlager, Traggelenke mit gendertem Sturz, Aufnahmen Querlenker und Messingbuchsen, Lenkgetriebe mit Unibal, Schraubfederbeine Bilstein Hinterachse mit Doppelfedernun Unibalgelenk, Unibal gelagerte Hinterachsstreben, Querlenker Hinterachse mit Poly-Lagern, Lenkgetriebe hhergesetzt, einstellbare Stabi Unibalgehnge 22mm, Turbo/RSR Bremssttel, Rennsport-Bremsscheiben, Bremsbelftung vorne, Kupferbremsleitungen, Spezialbremsbelge, Rennbremsflssigkeit, Bremslasthebel, Handbremse, Ausfhrung 915 mit stabilem Alugehuse, kurzer Triebling 7:31, Torsensperrdifferential, neue Antriebswellen, Schaltblock mit verkrzten Schaltwegen und optischer Position, Kabel aus Kabelbaum entfernt komplett berholt, Instrumente und Geber berholt/erneuert, RSR-Drehzahlmesser, neuer Tank Oltankgeber, Sportanlasser mit Planetengetriebe, Spezialbatterie, Lftung berarbeitet minimiert, Batteriehalter Notaus, Doppelzndung/HKZ, 3, 2 Liter Kurzhuber, Endleistung ca. 310 PS, Alugehuse Stege vergrert fr Innenstrmung poliert, erleichterte und feingewuchtete Stahl-KW, Spezialpleul, groe Rennsportlpumpe, hochverd. Rennkolben graphitbeschichtet, Nicasil-Zylinder, Spezialnockenwellen, Stahl-/Alu-Rennsportschwungscheibe, Doppelzndverteiler, Zyl-Kpfe mit vergr. Kanlen, opt. Brennraum, grere Ventile mit dnnem Schaft, Ventilfedern mit Titantellern, hochfeste Gehusezugankerbolzen, vergrerte Rennsportdrosselklappen, spezielle Einspritzpumpe, flexible Hochdruckeinspritzleitungen, Edelstahlfcherkrmmer, VA-Auspuffendtopf, GFK-Rennsportverblechung, Sportluftfilteranlage mit integriertem Kaltstart, groer ltank, neues Thermostat, lleitungen und Rohre neu, Frontlkhler mit Hochdruckleitungen, 85 Liter FT3-FIA Renntank, Absaugung Catchblank, Hochleistungs- Kraftstoffpumpen Bosch 044, Kraftstoffleitungen mit Edelstahlummanterlung, Verschraubungen aus eloxiertem Aluminium Luftfahrtqualitt

Alle Angaben ohne Gewhr.

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