PORSCHE 930 turbo - dt. Fzg- Motor revid.-Bestzustand !
139.930 €
Technische Daten
- Bauart:
- Coupé
- Farbe:
- schwarz
- Erstzulassung:
- 07/1985
- Kilometerstand:
- 82.255 km
- Hubraum:
- 3.258 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 300 PS(221 kW)
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- ASR
- Leichtmetallfelgen
- Wegfahrsperre
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Außenspiegel elektrisch
- Klimaanlage
- Fensterheber elektrisch
- Fahrersitz elektr. verstellbar
- Schiebedach
- Sitzheizung
Beschreibung
930 3.3 turbo Coupe - Typ 930770 - Modell 1984 - deutsche Auslieferung C00
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000, --EUR !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! -
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000, --EUR !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
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Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
AUTOSALON-ISARTAL Thomas Franz
Wolfratshauser Str. 64
82065 Baierbrunn bei München
Deutschland
Der Verkäufer interessiert sich dafür, wie Sie ihn gefunden haben. Erwähnen Sie Motor-Klassik!
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 812795045
Vertretungsberechtigt: Thomas Franz
