Sonstige Sonstige Kurtis Kraft 500 G Special, Free Formula Car

Sonstige Sonstige Kurtis Kraft 500 G Special, Free Formula Car

199.000 €

HÄNDLER KONTAKTIEREN
DE

Bitte korrekt ausfüllen
Bitte korrekt ausfüllen
Bitte korrekt ausfüllen
Drucken
Melden

Technische Daten

Bauart:
Cabrio/Roadster
Farbe:
blau
Erstzulassung:
01/1948
Kilometerstand:
1.001 km
Hubraum:
4.424 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
480 PS(353 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

• Fahrzeugstandort: Bovenden





Bei Rckfragen Tel. +49 551/820224!

Kurtis Kraft
Pat Clancy Six-Wheeler 500 G Special
Farbe: blau Unilack, 4-Zylinder Reihe, 4.424ccm, 480 PS, 3-Gang Schaltgetriebe, Reifengre 6.50-16,
Offenhauser Engine No. AJW 1, Vergaser/Carburettor von Flynn USA Type 2, Einspritzanlage/Injektion von Hilborn Type mechanical pump, Sunpro Wassertemperaturmesser, Moroso Drehzahlmesser, Sunpro ldruckmesser, Auto Master Kraftstoffanzeiger, Lederlenkrad, lederverkleidetes Monocoque, lederverkleidete Lenkradnabe, Startknopf, Schutzscheibe aus Plexiglas, Halibrand Scheibenrder aus Pressstahl, Hebelarmstossdmpfer, die erste Form von hydraulischen Stossdmpfern, Radstand 3210mm rechts und 3170mm links, Spurweite 1365mm, Vorderachse hydraulische Trommelbremse sowie Bremsscheibe mit Bremssattel am mittleren rechten Rad. Es unheimlich viel Geld in das Fahrzeug investiert (neue Bremsen, GFk arbeiten, komplette Elektrik, , Motor, Getriebe, Fahrwerk)

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine Einzelstck, welches von Kurtis Kraft entworfen und gefertigt wurde.
Frank Kurtis grndete 1938 in Los Angeles die Firma Kurtis Kraft Inc., ein US-Autombilhersteller aber auch Rennteam, welches vor allem durch die Erfolge bei den Indy 500 Rennen bekannt wurde.
Frank Kurtis stellte fr dieses Projekt Rahmenschienen und halbfertige Aluminum Karosserieteile zur Verfgung, die letztlich durch AJ Bowen an den durch Pat Clany konstruierten und gefertigten Rahmen angepasst wurden. Zum Antrieb wurden ein 270 CID Offenhauser Motor sowie ein Meyer Drake 3-Gang Getriebe verwendet. Offenhauser-Motoren bzw. Offys waren die erfolgreichsten Rennsportmotoren im AAA National Championship Trail.
Die Inspiration zur Sechsrdrigkeit holte sich Clany vermutlich vom Auto Union C-Typ, welches an der Hinterachse zwillingbereift war. Clancy¿s 6-Rad Prinzip war dauerhaft eine eher unglckliche Lsung. Um 1950 wurde daher dieses System aufgegeben.

Color: blue solid color, 4-cylinder inline, 4, 424ccm, 480 hp, 3-speed manual transmission, tire size 6.50-16,
Offenhauser Engine No. AJW 1, carburettor / carburettor from Flynn USA Type 2, injection system from Hilborn Type mechanical pump, Sunpro water temperature meter, Moroso tachometer, Sunpro oil pressure meter, Auto Master fuel gauge, leather steering wheel, leather-clad monocoque, leather-clad steering wheel hub, start button, protective disk made of plexiglass, Halibrand disk made of pressed steel, lever arm shock absorbers, the first form of hydraulic shock absorbers, wheelbase 3210mm right and 3170mm left, track width 1365mm, front axle hydraulic drum brake and brake disc with brake caliper on the middle right wheel.

This vehicle is a one-off, which was designed and manufactured by Kurtis Kraft.
Frank Kurtis founded the company Kurtis Kraft Inc. in Los Angeles in 1938, a US automobile manufacturer but also a racing team, which became known primarily for its success in the Indy 500 races.
Frank Kurtis provided frame rails and semi-finished aluminum body parts for this project, which were ultimately adapted by AJ Bowen to the frame designed and manufactured by Pat Clany. A 270 CID Offenhauser engine and a Meyer Drake 3-speed gearbox were used for the drive. Offenhauser engines or Offys were the most successful motors in the AAA National Championship Trail.
Clany probably got the inspiration for the six-wheel drive from the Auto Union C-type, which had twin tires on the rear axle. Clancys 6-wheel principle was a rather unfortunate solution in the long run. This system was therefore abandoned around 1950.

DMSB/FIA car pass available

Videos:
https://youtu.be/zdbPwkmUyDs
https://youtu.be/OdDgQ-O0bcA
https://youtu.be/zdbPwkmUyDs

ZUBEHRANGABEN OHNE GEWHR, nderungen, Zwischenverkauf und Irrtmer vorbehalten!


powered by two Sales

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER

Gassmann GmbH
Alte Bundesstraße 48
37120 Bovenden
Deutschland

Verkäufer anrufen
Der Verkäufer interessiert sich dafür, wie Sie ihn gefunden haben. Erwähnen Sie Motor-Klassik!

Handelsregister: Amtsgericht Göttingen
Handelsregisternr: HRB 1396
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 115314291
Vertretungsberechtigt: Helmut Gassmann