Trabant P601 LX

Trabant P601 LX

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Technische Daten

Bauart:
Kombi
Farbe:
grün
Erstzulassung:
10/1989
Türen:
2
Kilometerstand:
15.445 km
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
26 PS(19 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

  • Radio

Beschreibung

Willkommen in der schönen (?) und heilen (?) Welt der alten/historischen DDR, also der sog. Deutschen Demokratischen Republik. Dieser hier von uns angebotene Pkw Trabant 601 LX wurde exakt im Oktober 1989 in der DDR zugelassen. Das war also genau einen Monat vor dem Mauerfall, der bekannterweise am 09.11.1989 stattgefunden hat und dieser ?Trabi? wurde sozusagen als letztes Highlight ?30 Tage? vorher in der DDR zugelassen. Na, wenn das kein Knüller ist! Man konnte die Zeitenwende fast schon riechen! Dieses Highlight der ostdeutschen Automobilbaukunst war in der DDR hoch angesehen aber in der BRD eher weniger. Aber egal. Auf jeden Fall ist das eins der letzten Fahrzeuge, was in der ?legendären? (?) Deutschen Demokratischen Republik hergestellt worden ist und ist also ein historischer Zeitzeuge, wie man Autos eigentlich nicht bauen sollte. Heute, also 25 Jahre später, ist dieser Trabi ein Relikt aus dieser vergangenen Zeit und steht im krassen Gegensatz zu allen anderen Oldtimern, die damals hergestellt worden sind. Allein der Motorsound ist zum K... und die Leistung des Motors eher jämmerlich. Aber irgendwie hat sich dieser Trabi einen Status erworben und irgendwie macht er auch Spaß, wenn man ihn fährt. Allerdings würde man lieber mit einer Vespa durch Rom knattern als mit dem Trabi über den Kurfürstendamm. Aber egal! Der von uns hier und heute angebotene Trabi befindet sich praktisch in demselben guten (?) Zustand wie damals im Jahr 1989. Warum? Weil er seitdem nur 15.445 km gelaufen ist! Eigentlich stand er immer nur in der Garage herum und wurde gelegentlich nur für nostalgische Ausflüge genutzt. Deswegen sieht er heute im Jahr 2023 noch aus wie ein Vorführwagen in einer ?ostzonalen? Automobilausstellung und hat so gut wie keine Abnutzungserscheinungen oder Gebrauchsspuren. Sogar von Rost gibt es keinerlei Spur und die Polster sehen aus wie neu. Das liegt vielleicht aber auch daran, dass in der ganzen Zeit sog. Schonbezüge auf den Sitzen waren. Das machte man damals in seinem eigenen Auto so wie auch im eigenen Wohnzimmer. So, jetzt genug der Worte. Die ?Kiste? steht ja bei uns und wartet auf einen ?Verrückten?, der Spaß an solch einem Automobil hat, was es eigentlich gar nicht geben dürfte. Allein das macht diesen Trabi schon sehr besonders!
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