VW Käfer 1500 *HU 3/2028*H-Kennzeichen*SSD*Halbautomatik*
7.450 €
Technische Daten
- Bauart:
- Limousine
- Farbe:
- grün
- Erstzulassung:
- 07/1970
- Türen:
- 2
- Kilometerstand:
- 125.500 km
- Hubraum:
- 1.570 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- Schiebedach
- mechanisch
- Radio
Beschreibung
• VW Käfer, EZ 7/1970, 125 TKM, HU/AU 3/2028, H-Kennzeichen
Sympathischer Käfer aus dem Jahre 1970 mit Halbautomatik, originalem Stahlschiebedach, brauner Kunstlederausstattung sowie zeitgenössischem Radio. In den 90er Jahren wurde der originale Motor (44 PS) durch die 50 PS Variante ersetzt. Der Umbau ist auch eingetragen. Es ist kein überrestauriertes Fahrzeug, sondern ein Käfer mit einer angenehmen Patina aus über 55 Jahren. Die Kotflügel wurden irgendwann mal gemacht, der Rest ist scheinbar im Erstlack mit sichtbaren Ausbesserungen. Die Historie ist nachvollziehbar, die Erstzulassung war auf ein VW-Autohaus in Bremen und dann folgten vier Halter. Der originale Pappbrief ist vorhanden, ebenso auch noch das Scheckheft (sogar knapp 30 Jahre geführt), danach gibt es eine Mappe mit vielen Belegen. Solider Blechzustand, ordentlicher Innenraum, startklar mit langer Hauptuntersuchung und H-Kennzeichen.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Sympathischer Käfer aus dem Jahre 1970 mit Halbautomatik, originalem Stahlschiebedach, brauner Kunstlederausstattung sowie zeitgenössischem Radio. In den 90er Jahren wurde der originale Motor (44 PS) durch die 50 PS Variante ersetzt. Der Umbau ist auch eingetragen. Es ist kein überrestauriertes Fahrzeug, sondern ein Käfer mit einer angenehmen Patina aus über 55 Jahren. Die Kotflügel wurden irgendwann mal gemacht, der Rest ist scheinbar im Erstlack mit sichtbaren Ausbesserungen. Die Historie ist nachvollziehbar, die Erstzulassung war auf ein VW-Autohaus in Bremen und dann folgten vier Halter. Der originale Pappbrief ist vorhanden, ebenso auch noch das Scheckheft (sogar knapp 30 Jahre geführt), danach gibt es eine Mappe mit vielen Belegen. Solider Blechzustand, ordentlicher Innenraum, startklar mit langer Hauptuntersuchung und H-Kennzeichen.
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