VW Käfer 1302 LS Käfer Cabrio Sport

VW Käfer 1302 LS Käfer Cabrio Sport

28.500 €

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio/Roadster
Farbe:
schwarz
Erstzulassung:
06/1971
Türen:
2
Kilometerstand:
17.464 km
Hubraum:
1.587 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
46 PS(34 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

  • Sportfahrwerk
  • HU & AU neu
  • Radio / CD

Beschreibung

Ein VW Käfer Cabriolet ist einer der ganz großen Klassiker. Eine simple, problemlose Technik, Platz für vier Glückliche und für viel Sonnenschein. Da so ein Käfer Cabriolet gerade einmal 930 kg wiegt, lässt es sich mit seinen 50 kernigen, weil luftgekühlten PS, herrlich durch die Gegend brezeln. Ein neidloser Sympathieträger erster Güte. In unserem Kundenkreis fährt der Vorstandsvorsitzenden eines großen Energieversorgers am Wochenende genauso Käfer Cabrio, wie ein Lkw-Fahrer aus Stuttgart. Vielleicht liegt es auch an der tollen Sitzposition ? man fühlt sich in einem Käfer sofort wohl.

Einer der interessantesten VW Käfer ist der 1302 LS. Warum? Nun, 1970 kam es zur größten Überarbeitung des Käfers in seiner Geschichte. Er wurde technisch und optisch stark modernisiert. Beim 1302 kamen erstmals an der Vorderachse McPherson-Federbeine zum Einsatz, die Hinterachse wurde von Schräglenkern geführt. Zusammen mit dem um zwei Zentimeter verlängerten Radstand ergab sich ein neues Fahrverhalten: Kurven aller Radien wurden ab jetzt souverän gemeistert, ohne dass das Heck nach außen schob. Die Federqualitäten der Vorderachse waren nicht wiederzuerkennen. Zudem reduzierte sich der Wendekreis um stolze 1, 4 Meter. Last but not least: Vorne bremste der Käfer ab jetzt mit Scheibenbremsen.

Zur Wahl standen zwei Motoren: Der 1302 mit 1, 3 Liter und 44 PS sowie der starke 1302 S mit 1, 6 Liter und 50 PS. Dieser 50 PS S-Motor kam in den Cabriolets serienmäßig zum Einsatz. Bei aller technischen Innovation behielt man zunächst die gerade Frontscheibe bei, die den charakteristischen Oldtimerlook des Käfers unterstreicht.

Bereits 2 Jahre später bekam der Käfer eine gewölbte, moderne Frontscheibe und verlor damit viel von seinem Oldie-Flair. Deswegen ist das rare, nur 2 Jahre gebaute 1302 Cabriolet besonders interessant: Das beste Fahrwerk, der stärkste Motor, die effektivste Bremse und trotzdem noch die alte Optik mit der geraden Frontscheibe.

Dieses hier angebotene VW-Käfer 1302 Cabriolet wurde laut einem vorliegenden Gutachten von 2012 bis 2014 hinsichtlich Karosserie, Bodengruppe und Mechanik neu aufgebaut. Klassische Designelemente wie Zweifarbenlackierung, Weißwandreifen und Porzellan-Blümchenvase betonen dabei den Oldtimercharakter. Natürlich bot es sich an, einen Touch Hot Rod mit einfließen zu lassen: Durch sein vorne tiefergelegtes Fahrwerk schiebt der Käfer schon im Stand. Dazu die 195er Bereifung auf lackierten Tiefbettfelgen, die unter den verbreiterten Kotflügeln kraftvoll herausdrücken. Diese umwerfende Optik verführt manche Politesse, dem Käfer schon in der Parklücke ein Knöllchen wegen überhöhter Geschwindigkeit zu verpassen. Die Polsterung ist in schwarz-/weißem Leder ausgeführt und spiegelt die Außenfarben wieder. Ein CD-Radio ist im Handschuhfach platziert. Das Verdeck ist aus edlem Verdeckstoff und nicht wie beim Käfer üblich aus Plastik.
Cooles Teil!
? 28.500, ? (Verkauf im Kundenauftrag)

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