FERRARI 512 BBi FERRARI CLASSICHE MATCHING NUMBERS MATCHING COLORS 39.000 KM EUROPÄISCHE AUSLIEFERUNG...
299.999 €
Technische Daten
- Bauart:
- Coupé
- Farbe:
- rot
- Erstzulassung:
- 07/1983
- Kilometerstand:
- 39.000 km
- Hubraum:
- 4.943 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- Leichtmetallfelgen
- HU & AU neu
- Soundsystem
- Klimaanlage
- Fensterheber elektrisch
- Radio
Beschreibung
FERRARI 512 BBi | FERRARI CLASSICHE | MATCHING NUMBERS | MATCHING COLORS | 39.000 KM | EUROPÄISCHE AUSLIEFERUNG
Einer von nur 1.007 gebauten Ferrari 512 BBi.
Und einer jener Ferrari, bei denen Herkunft, Originalität und dokumentierte Historie heute mindestens ebenso entscheidend sind wie der Name auf der Motorhaube.
Der Ferrari 512 BBi gehört zu den bedeutendsten Zwölfzylinder-Straßenfahrzeugen aus Maranello und bildet die letzte Evolutionsstufe der legendären Berlinetta Boxer Baureihe.
Pininfarina Design.
Mittelmotor.
5,0-Liter-Zwölfzylinder.
5-Gang-Schaltgetriebe.
Keine elektronischen Fahrprogramme.
Keine Traktionskontrolle.
Keine künstliche Inszenierung.
Ein Ferrari aus einer Zeit, in der zwölf Zylinder, fünf Gänge und der Fahrer genügen mussten.
EINER VON NUR 1.007 EXEMPLAREN
Der Ferrari 512 BBi wurde von 1981 bis 1984 gebaut.
Lediglich 1.007 Exemplare verließen in dieser Zeit das Werk in Maranello.
Er war die letzte Entwicklungsstufe der Berlinetta Boxer Familie, deren Geschichte 1973 mit dem 365 GT4 BB begann und über den 512 BB schließlich zum 512 BBi führte.
Das ''i'' steht für die Bosch K-Jetronic Einspritzanlage, die beim 512 BBi die zuvor verwendeten Vergaser ersetzte.
1984 endete die Ära der Berlinetta Boxer.
Sein Nachfolger war der Ferrari Testarossa.
Damit steht der 512 BBi heute genau an jener faszinierenden Schnittstelle zwischen den klassischen Ferrari der 1970er Jahre und den Supersportwagen der kommenden Jahrzehnte.
FERRARI CLASSICHE
Bei einem Ferrari dieser Kategorie ist Originalität von entscheidender Bedeutung.
Unser Fahrzeug verfügt über eine Ferrari Classiche Zertifizierung.
Ferrari Classiche dokumentiert und bestätigt bei historischen Fahrzeugen die Übereinstimmung wesentlicher Komponenten mit der ursprünglichen Werksspezifikation.
Bei unserem 512 BBi kommen zwei für anspruchsvolle Sammler besonders wichtige Merkmale hinzu:
Matching Numbers.
Matching Colors.
Das Fahrzeug entspricht damit hinsichtlich seiner wesentlichen nummerierten Komponenten sowie seiner ursprünglichen Farbspezifikation der dokumentierten Werksauslieferung.
EUROPÄISCHE AUSLIEFERUNG
Dieser Ferrari wurde im Juli 1983 erstmals zugelassen und ursprünglich nach Italien ausgeliefert.
Damit handelt es sich um ein europäisches Fahrzeug und nicht um einen später aus den USA zurückimportierten 512 BBi.
Gerade bei klassischen Ferrari dieser Epoche ist die ursprüngliche Auslieferungshistorie ein wichtiger Bestandteil der Provenienz.
NUR 39.000 KM
Die dokumentierte Laufleistung beträgt lediglich 39.000 km.
Noch wichtiger als die reine Zahl ist bei diesem Fahrzeug jedoch die außergewöhnlich umfangreich erhaltene Historie.
Sämtliche Besitz- und Wartungsstationen sind nachvollziehbar dokumentiert.
Zum Fahrzeug gehören unter anderem:
* Ferrari Classiche Zertifizierung\\* Umfangreiche Fahrzeugdokumentation\\* Originale Bordmappe\\* Originale Werkzeugrolle\\* Wartungsnachweise\\* Dokumentierte Besitzhistorie
Eine solche Dokumentationsdichte lässt sich bei einem inzwischen mehr als 40 Jahre alten Ferrari nicht nachträglich herstellen.
Sie ist entweder vorhanden oder sie fehlt.
MATCHING COLORS
Der Ferrari präsentiert sich in der klassischen Kombination:
Rosso Corsa.
Helles Lederinterieur.
Und diese Kombination entspricht der ursprünglichen Werksauslieferung.
Matching Colors.
Gerade bei hochwertigen klassischen Ferrari ist dies ein wichtiger Unterschied zu Fahrzeugen, die im Laufe ihres Lebens auf eine vermeintlich attraktivere Farbkombination umlackiert oder neu ausgestattet wurden.
AUSSERGEWÖHNLICH VIEL ORIGINALSUBSTANZ
Besonders bemerkenswert ist der hohe Grad an erhaltener Originalsubstanz.
**G
Einer von nur 1.007 gebauten Ferrari 512 BBi.
Und einer jener Ferrari, bei denen Herkunft, Originalität und dokumentierte Historie heute mindestens ebenso entscheidend sind wie der Name auf der Motorhaube.
Der Ferrari 512 BBi gehört zu den bedeutendsten Zwölfzylinder-Straßenfahrzeugen aus Maranello und bildet die letzte Evolutionsstufe der legendären Berlinetta Boxer Baureihe.
Pininfarina Design.
Mittelmotor.
5,0-Liter-Zwölfzylinder.
5-Gang-Schaltgetriebe.
Keine elektronischen Fahrprogramme.
Keine Traktionskontrolle.
Keine künstliche Inszenierung.
Ein Ferrari aus einer Zeit, in der zwölf Zylinder, fünf Gänge und der Fahrer genügen mussten.
EINER VON NUR 1.007 EXEMPLAREN
Der Ferrari 512 BBi wurde von 1981 bis 1984 gebaut.
Lediglich 1.007 Exemplare verließen in dieser Zeit das Werk in Maranello.
Er war die letzte Entwicklungsstufe der Berlinetta Boxer Familie, deren Geschichte 1973 mit dem 365 GT4 BB begann und über den 512 BB schließlich zum 512 BBi führte.
Das ''i'' steht für die Bosch K-Jetronic Einspritzanlage, die beim 512 BBi die zuvor verwendeten Vergaser ersetzte.
1984 endete die Ära der Berlinetta Boxer.
Sein Nachfolger war der Ferrari Testarossa.
Damit steht der 512 BBi heute genau an jener faszinierenden Schnittstelle zwischen den klassischen Ferrari der 1970er Jahre und den Supersportwagen der kommenden Jahrzehnte.
FERRARI CLASSICHE
Bei einem Ferrari dieser Kategorie ist Originalität von entscheidender Bedeutung.
Unser Fahrzeug verfügt über eine Ferrari Classiche Zertifizierung.
Ferrari Classiche dokumentiert und bestätigt bei historischen Fahrzeugen die Übereinstimmung wesentlicher Komponenten mit der ursprünglichen Werksspezifikation.
Bei unserem 512 BBi kommen zwei für anspruchsvolle Sammler besonders wichtige Merkmale hinzu:
Matching Numbers.
Matching Colors.
Das Fahrzeug entspricht damit hinsichtlich seiner wesentlichen nummerierten Komponenten sowie seiner ursprünglichen Farbspezifikation der dokumentierten Werksauslieferung.
EUROPÄISCHE AUSLIEFERUNG
Dieser Ferrari wurde im Juli 1983 erstmals zugelassen und ursprünglich nach Italien ausgeliefert.
Damit handelt es sich um ein europäisches Fahrzeug und nicht um einen später aus den USA zurückimportierten 512 BBi.
Gerade bei klassischen Ferrari dieser Epoche ist die ursprüngliche Auslieferungshistorie ein wichtiger Bestandteil der Provenienz.
NUR 39.000 KM
Die dokumentierte Laufleistung beträgt lediglich 39.000 km.
Noch wichtiger als die reine Zahl ist bei diesem Fahrzeug jedoch die außergewöhnlich umfangreich erhaltene Historie.
Sämtliche Besitz- und Wartungsstationen sind nachvollziehbar dokumentiert.
Zum Fahrzeug gehören unter anderem:
* Ferrari Classiche Zertifizierung\\* Umfangreiche Fahrzeugdokumentation\\* Originale Bordmappe\\* Originale Werkzeugrolle\\* Wartungsnachweise\\* Dokumentierte Besitzhistorie
Eine solche Dokumentationsdichte lässt sich bei einem inzwischen mehr als 40 Jahre alten Ferrari nicht nachträglich herstellen.
Sie ist entweder vorhanden oder sie fehlt.
MATCHING COLORS
Der Ferrari präsentiert sich in der klassischen Kombination:
Rosso Corsa.
Helles Lederinterieur.
Und diese Kombination entspricht der ursprünglichen Werksauslieferung.
Matching Colors.
Gerade bei hochwertigen klassischen Ferrari ist dies ein wichtiger Unterschied zu Fahrzeugen, die im Laufe ihres Lebens auf eine vermeintlich attraktivere Farbkombination umlackiert oder neu ausgestattet wurden.
AUSSERGEWÖHNLICH VIEL ORIGINALSUBSTANZ
Besonders bemerkenswert ist der hohe Grad an erhaltener Originalsubstanz.
**G
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Lademannbogen 53
22339 Hamburg
Deutschland
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Handelsregister: Kein Eintrag
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Vertretungsberechtigt: Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg
