Informationen auf Deutsch:
Im Jahr 1969 stellte Ford den Capri dem Publikum vor; das Auto war in Europa sofort erfolgreich.Der Capri wurde aufgrund seiner starken Ähnlichkeit mit dem Konzept des amerikanischen Mustang schnell als europäischer Mustang genannt.Während der Mustang eine große Auswahl an Motoren für sportliche Fahrer bot, die hohe Leistung wünschten, fehlte dem Capri eine vergleichbare Option für sehr sportliche Zwecke.Den Automobilherstellern fiel es schwer, innerhalb der damaligen Vorschriften leistungsstarke Motoren zu entwickeln.

Dies änderte sich jedoch mit dem Aufkommen sogenannter Homologation Specials, Autos mit leistungsstarken Motoren, die für die Rennstrecke geeignet waren und gleichzeitig den Vorschriften entsprachen.Diese Sonderfahrzeuge wurden in limitierter Auflage produziert und waren für den öffentlichen Straßenverkehr völlig legal.

Ford begann Ende 1969 mit der Entwicklung des RS Capri, mit dem Ziel, einen Capri zu schaffen, der sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße glänzt.Der RS2600 wurde von Fords Wettbewerbsabteilung in England entwickelt und in Köln, Deutschland, produziert. Er wurde im März 1970 in Genf als ganz besondere Ausgabe des Capri vorgestellt.

Der RS2600 wurde nur in begrenzter Stückzahl gebaut und war mit einem leistungsstarken 2, 6 Liter V6-Motor von Weslake ausgestattet, der auf dem 2600GT basierte. Damit war der RS2600 nicht nur der bisher schnellste Capri, sondern mit 150 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h auch der schnellste weltweit verfügbare Ford. Es wurde ein großer Erfolg und setzte einen neuen Standard in der damaligen Automobilindustrie.

Unser Capri RS2600 ist ein sehr schönes Exemplar, das einer sogenannten bare-metal Restaurierung unterzogen wurde, bei der das komplette Auto vollständig restauriert und gemäß den Werksspezifikationen revidiert wurde.Die durchgeführten Arbeiten finden Sie im ausführlichen Restaurierungsbericht.Bei der Restaurierung verwendeten die Restauratoren ausschließlich Originalteile (New Old Stock, NOS), um das Auto wieder in den ursprünglichen Zustand zu versetzen.

Die Fotos sprechen fast für sich, denn dieser Capri RS2600 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.Die Karosserie hat gute Passungen, die Chromteile und die Felgen sind sehr schön und befinden sich in einem guten Zustand.Der Innenraum weist die richtigen Details auf und die Teppiche sowie alle Uhren, das Armaturenbrett und die Recaro-Sitze sind einfach in sehr gutem Zustand.Unter der Motorhaube fallen die richtigen Details sofort ins Auge und es versteht sich von selbst, dass es sich bei diesem Auto um ein Exemplar auf hohem Niveau handelt.

Das Fahren mit dem Capri führt Sie zurück in eine aufregende Zeit, in der Autos unglaublich pur waren und das Gefühl beim Fahren sensationelle Gefühle hervorruft.Beim Anlassen des Motors merkt man sofort am Klang, dass es sich um das Topmodell der Capri-Reihe handelt.Ein wunderbarer Sound und ein sehr agiles Fahrverhalten.Das mechanische Gefühl, das der Fahrer während der Fahrt verspürt, ist einfach fantastisch.

Interessieren Sie sich für diese Ford-Ikone?Kontaktieren Sie uns dann bitte und wir helfen Ihnen gerne weiter.Sie sind herzlich willkommen in der Gallery Aaldering in Brummen.Selbstverständlich verfügen wir über mehrjährige Erfahrung im Export von Fahrzeugen.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
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Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

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Information in English:
In 1969, Ford introduced the Capri to the public, and it immediately gained popularity in Europe. The Capri quickly becam