Wiking Modellauto-Auktion Juni 2022

Rekordpreis für Mini-Sattelzug

Kleiner Maßstab, großer Preis: Teure Raritäten bei Wiking-Auktion. Ein Sattelzug bringt den Rekordpreis von 15.000 Euro.

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Volkswagen Beutler Coupé (1959)

1 von 28 Käfer mit Beutler-Karosserie

Der Schweizer Karosseriebauer Beutler fertigte 28 Coupés auf Käfer-Basis. Eins davon hat Bonhams am 3. Juli in Gstaad versteigert.

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PPC-Seriensieger Mercedes 220 Sb von 1959

Der Schatz vom Faakersee

Diese Sechszylinder-Heckflosse hat eine ganz besondere Geschichte: Der Besitzer kaufte sie 2009 aus erster Hand und verdoppelte seither die Laufleistung.

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Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972/73)

Damals schnellstes Serienauto wird 50

Der Porsche 911 Carrera RS 2.7 war das erste Serienauto mit Front- und Heckspoiler. Genau der brachte ihm einen Spitznamen ein. Eine Sonderstellung hat er bis heute.

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Paul Pietsch Classic Rallye 2022

120 Klassiker aus 7 Jahrzehnten

Mit der Paul Pietsch Classic für klassische Autos bis Baujahr 2002 erinnert die Motor Presse Stuttgart an ihren Gründerverleger, den aus dem Schwarzwald stammenden Rennfahrer Paul Pietsch (1911 bis 2012).

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Silverstone Sportwagen-Auktion

Youngtimer mit 4, 6 und 10 Zylindern

Silverstone hat während eines Treffens in England Ende Mai sportliche Youngtimer von Aston Martin bis Renault versteigert. Nicht alle wurden verkauft.

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Verkauf des Uhlenhaut Coupés

Warum Mercedes nicht sein Tafelsilber versetzt hat

Der Verkauf des Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé hat für Aufregung gesorgt. Doch die Idee zum Verkauf gab es schon viel früher, weiß Dirk Johae.

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Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupe

Wir fuhren das teuerste Auto der Welt

Vor 20 Jahren durfte der 135-Millionen-Mercedes noch auf die Straße: Motor-Klassik-Chefredakteur Hans-Jörg Götzl fuhr den nur 893 kg schweren 8-Zylinder mit 300 PS.

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AMC AM Van Concept (1977)

Van-Studie der 1970er zu verkaufen

Dieser Van fährt nicht, er ist ein reines Showcar. Die American Motor Company, die AMC Pacer und Jeep Cherokee erfand, tourte mit dieser Studie durch sieben Städte. In Serie ging der Zweitürer nie.

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VW-Sammlung von Hermann Walter

Aus jedem Jahrgang ein Käfer

Das Ziel dieser einzigartigen Sammlung war es, einen Käfer aus jedem Baujahr zu besitzen. Doch diverse "Beifänge", oft im Neuwagenzustand mit nur einer Handvoll Kilometern auf der Uhr, sorgten für Vielfalt und Farbe – und auch etwas chaotische Verhältnisse.

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