BMW 628 CSi (E24) im Check

Kein Klassiker für Anfänger

Gepflegte BMW E24 mit intakter und vollständiger Innenausstattung sind kaum zu bekommen. Kenner empfehlen Sechser aus der Zeit von 1982 bis 1987, bei denen der Rostschutz besser ist.

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Austin Mini 1000 Mk II Oldtimer im Check

Der Countryman bietet viel Platz und Probleme

Sämtliche Mini-Generationen leiden unter Rostbefall und diversen Technikmalaisen, so natürlich auch der schicke Mk II Countryman. Doch wie ernst ist die Lage? Der Gebrauchtwagen-Check!

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Mercedes 500 SL (R129) im Check

Luxus-Sportwagen für schmales Geld

Einst zählte der Mercedes 500 SL der Baureihe R129 mit seinen 326 PS und exquisiter Technik zu den Supercars. Karosserie und Technik gelten als robust, die Elektronik kann aber viele Probleme bereiten.

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Mercedes S600 (W140) Stärken und Schwächen

S-Klasse mit 12-Zylinder im Check

Der W140 bietet ein herausragendes Qualitätserlebnis und Fahrgefühl. Gut gepflegt steht er noch immer für absolute Oberklasse. Aberwitzig niedrige Anschaffungspreise verraten Vernachlässigung – die allerdings rächt sich.

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Kaufberatung Peugeot 404 Coupé

Elegantes Barock-Coupé

Mit seinen leicht barocken For­men ist das Peugeot 404 Coupé ein echter Hingucker mit robuster französischer Technik, aber leider auch einer recht rostempfindlichen Karosserie.

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Kaufberatung Peugeot 304 Coupé

Unterschätztes Mini-Coupé

Lange Zeit wurde er vor allem als billiges Studentenauto gehandelt. Mittlerweile werden gute Peugeot 304 Coupés durchaus geschätzt. Die Aussichten, auf einen unrestaurierten Typ zu treffen, sind minimal. Rostfraß und mangelnde Pflege hießen die schlimmsten Feinde des hübschen Zweisitzers.

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VW Corrado Kaufberatung

VW Golf macht einen auf Sport-Coupé

Von den rund 41.000 VW Corrado, die ab 1988 in Deutschland verkauft wurden, fahren noch etwa 15.000 auf den Straßen, etwas mehr als die Hälfte davon als Modell G 60. Auf Grund der vergleichsweise geringen Stückzahlen sind gut erhaltene und originale Corrado heute schon sehr gefragt.

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Kaufberatung Peugeot 504 Coupé und Cabrio

Der letzte Coup

Solide und robust konstruierte französische Mechanik trifft leider auf das Handikap mangelnder Rostvorsorge. Karosserieschneider Pininfarina ließ bei der Fertigung nicht die gleiche Sorgfalt walten wie beim Entwurf. Es überwiegen deshalb reparierte statt restaurierte Exemplare.

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Saab 99 (1967-84) - Stärken und Schwächen

Der richtige Saab für Turbo-Puristen

Saab der 99er-Baureihe sind selten, aber nicht teuer. Nur rund 47.000 Exemplare wurden gebaut. Restaurierungen lohnen sich angesichts der Marktpreise kaum. Gute Autos findet man noch in Schweden.

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Audi A3 1.9 TDI (8L) Stärken und Schwächen

Nobel-Golf für schmales Geld

Der A3 war für Audi 1996 der Einstieg in die untere Mittelklasse. Seit dieser Zeit ist das Modell nicht mehr aus dem Straßenbild wegzudenken. Selbst frühe Exemplare sind hierzulande auch heute noch unermüdlich im Einsatz und durchaus fit.

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