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Peugeot 607 und Volvo S80 im Fahrbericht

Luxuslimousinen jenseits deutscher Premium-Hersteller

Jenseits von Daimler & Co. eröffneten Ende des letzten Jahrtausends zwei Limousinen aus Schweden und Frankreich mit verbessertem Qualitätsniveau ganz neue Möglichkeiten abseits des Mainstreams.

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Ford RS 200 Evolution (1986)

Mit 700 PS auf den Spuren fliegender Finnen

Ford baute den RS 200 für die Gruppe B. Später entstanden bis zu 650 PS starke Evolution-Versionen. So wie dieser noch weiter getunte, der zu verkaufen ist.

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Honda S2000 (2000) mit 34 mls/54 km

20 Jahre alter Hochdreh-Roadster mit nur 34 Meilen

In Florida steht ein fast neuer Honda S2000 zum Verkauf. Der Roadster wurde in 20 Jahren zehn Meilen gefahren und dann abgestellt.

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Fiat 600 Jolly bei RM Sotheby's

Frischluft-Oldie sucht weiterhin einen Käufer

RM Sotheby's bietet weiterhin einen Fiat 600 Jolly an. Zwar ist der Preis deutlich gefallen, trotzdem ist das Euro-zu-PS-Verhältnis des 28 PS schwachen Frischluft-Oldie weiterhin enorm.

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Volvo 850 T5-R (1995)

Der gelbste Volvo Kombi der 90er!

Vor rund 25 Jahren stiftete Volvo mit der Vorstellung des 850 T5-R ganz schön Verwirrung. Die gesamte Automobilszene rieb sich die Augen. Wieso? Das klären wir mit einem Fahrbericht zum damals sportlichsten Kombi am Markt.

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Volvo 740 Turbo+ (1990) Auktion

27.410 Euro für 30 Jahre alten Schweden-Stahl

In Schweden wurde eine Volvo 740 Limousine bei einer Auktion teuer versteigert. Der Schätzpreis wurde mehr als verdoppelt – auch weil es sich um ein seltenes Modell mit sehr überschaubarer Laufleistung handelt.

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Motor Klassik trifft Laura Kukuk

„Ich benutze Oldtimer sehr viel als Alltagsfahrzeuge.“

Über Oldtimer im Alltag, Zeitdruck beim Concours d’Elegance, einen Fehlkauf und ein, zwei gute Tipps beim Besichtigen eines Oldtimers.

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Ford Escort RS 1600i (1983) Auktion

Fast wie neu: GTI-Gegner der 80er

In Großbritannien hat die Auktion eines neuwertigen Escort RS 1600i viel Geld gebracht. Für umgerechnet mehr als 30.000 Euro ging der Kompaktsportler bei einer Auktion weg – nicht zuletzt wegen des Kilometerstands.

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VW Golf IV R32 und VW Golf V R32 im Fahrbericht

Bruder-Duell der Power-Gölfe

Unter den vielen Allerwelts-Volkswagen in der Bundesrepublik ragen in der vierten und fünften Golf-Baureihe zwei so rasante wie seltene Leistungsträger besonders heraus. Wir stellen vor: R32!

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BMW Z3 Coupé 2.8 (1998-2002)

Youngtimer-Restaurierung

Vor 23 Jahren verliebte sich unser Autor Sven Wedemeyer unsterblich in das BMW Z3 Coupé.Nun konnte er sich den Jugendtraum vom Turnschuh endlich erfüllen – und einen maladen Gebrauchten zum perfekten Future Classic umstricken.

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