DeLorean-DMC-12-Scheunenfund

Innenraum voller Mäusekot

Einer der weltweit größten DeLorean-Spezialisten hat einen DMC-12 mit sehr niedriger Laufleistung gefunden – in einer Scheune.

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Jaguar E-Type Restomod von Helm Motorcars

Jetzt auch als optimierter Roadster erhältlich

Mit diesem in vielen Facetten aufgefrischten Jaguar E-Type rollt die Restomod-Welle weiter. Doch nur Kenner sehen Coupé und Roadster die Neuerungen an.

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Oldtimer-Kennzeichen in Italien

Zurück zu alten Schildern

In Italien können Oldtimer künftig wieder mit ihrem Ur-Kennzeichen bestückt werden. Das regelt eine jetzt endlich umgesetzte Verordnung.

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Mercedes SL W113 Pagode mit Elektroantrieb

Begeht Everrati hier E-Verrat?

Die Briten schnappen sich mit dem Mercedes SL W113 den nächsten Autoklassiker für einen Elektro-Umbau. Die Daten sprechen für die Elektro-Pagode.

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Frontline MGB Restomod

Volt oder V8 - Hauptsache V

Die Briten bauen alte MGB wahlweise auf einen potenten V8-Motor oder einen rein elektrischen Antriebsstrang um. Die Optik bleibt dabei weitestgehend unangetastet.

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Alpina 2002 tii von Manhart

Mit Schweinebacken stärker als der Turbo

Mit diesem Alpina 2002 tii hat Manhart eine ultimative Fahrmaschine gebaut. Doch 8.500 Touren und Rennwagenoptik schreien auch nach einem schmerzlichen Preis.

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Ferrari 250 GTO fängt Feuer beim Goodwood Revival

Hier gehen viele Millionen Euro in Flammen auf

Der Ferrari 250 GTO gilt als zweitteuerstes Auto der Welt. Beim Goodwood Revival sorgte ein silbernes Exemplar erst für Begeisterung – und dann für Entsetzen.

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NSU Ramses aus Ägypten

Dieses deutsche Auto wurde am Nil gebaut

13 Jahre lang lief der "Ramses" am Fuße der Ägyptischen Pyramiden vom Band. Mit welcher bekannten deutschen Technik er Anfang der 1960er Jahre den Siegeszug in Nordafrika antreten wollte, lesen Sie hier!

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BMW M5 E39 mit W10 von VW

Piëch fuhr M5 mit VW-10-Zylinder

Dieser BMW M5-Prototyp mit W10-Motor von VW steht in Belgien zum Verkauf. Ferdinand Piëch soll das Auto privat genutzt haben.

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Cadillac Series 61 Le Mans „Le Monstre“

Das Monster von Le Mans

Vor mehr als 70 Jahren feierte Cadillac mit dem "Le Monstre" sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans. Der Rennwagen basiert auf dem Cadillac Series 61 und gilt als Ur-Ahne des LMDh-Caddys, mit dem die US-Boys 2023 in Le Mans aufs Podest fuhren.

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