
PORSCHE 911 Urmodell T 2.2 Sportomatic
117.500 €
Technische Daten
- Bauart:
- Coupé
- Farbe:
- rot
- Erstzulassung:
- 11/1970
- Türen:
- 3
- Kilometerstand:
- 219.000 km
- Hubraum:
- 2.179 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 125 PS(92 kW)
- Getriebe:
- Halbautomatik
Ausstattung
- Leichtmetallfelgen
- HU & AU neu
- Radio
Beschreibung
Die Sportomatic war eines der Lieblingsprojekte des Herrn Ferry Porsche. Seine Sportlichkeit bewies der Porsche 911 Sportomatic mit dem Sieg beim 84 Stundenrennen auf dem Nürburgring mit dem Gesamtklassement durch die Fahrer Herrmann/Neerpasch/Elfort. Dennoch wurde die Sportomatic am Markt etwas stiefmütterlich aufgenommen. Vereinzelt kam es später sogar zu Umbauten auf das normale Schaltgetriebe. Heute hat die Sportomatic Ihren ganz besonderen Reiz für Sammler und Menschen, die nicht Kuppeln möchten oder können und für Genießer die diese besondere Technik lieben.
Dieses Fahrzeug hat eine lückenlose Historie, es stammt aus 2. Hand, belegt durch den " Pappdeckelbrief ". Der 1. Besitzer, ein Nürnberger Spielwarenfabrikant, behielt das Fahrzeug bis zum Jahr 2004. Es ging dann über an den letzten und 2ten Eigentümer, der die von Anfang an DINOL-. behandelte rostfreie Karosserie durch Trockeneisstrahlung und das Fahrwerk durch Sandbestrahlung restaurieren ließ. Aussagefähige Rechnungen und Bebilderungen liegen vor.
Die herrliche Lederausstattung blieb dabei im Original erhalten. Die überarbeiteten Fuchsfelgen sind original. Der Trip-Master freut die Rallye Fahrer.
Die Servicehistorie der letzten 20 Jahre ist lückenlos belegt. Es gibt keinerlei Service - oder Reparaturbedarf. Das Fahrzeug ist unfallfrei bei einem gesamten Km Stand von 219.000. Motor-und Fahrgestellnummern passen, die Farbe (Blutorange) ist die Auslieferungsfarbe. Der FIVA- Pass liegt vor (Category A 2) 3 Schlüssel, die Betriebsanleitung, die orig. Auslieferungskarte, Werkzeug und Wagenheber sind vorhanden.
Dieses Fahrzeug hat eine lückenlose Historie, es stammt aus 2. Hand, belegt durch den " Pappdeckelbrief ". Der 1. Besitzer, ein Nürnberger Spielwarenfabrikant, behielt das Fahrzeug bis zum Jahr 2004. Es ging dann über an den letzten und 2ten Eigentümer, der die von Anfang an DINOL-. behandelte rostfreie Karosserie durch Trockeneisstrahlung und das Fahrwerk durch Sandbestrahlung restaurieren ließ. Aussagefähige Rechnungen und Bebilderungen liegen vor.
Die herrliche Lederausstattung blieb dabei im Original erhalten. Die überarbeiteten Fuchsfelgen sind original. Der Trip-Master freut die Rallye Fahrer.
Die Servicehistorie der letzten 20 Jahre ist lückenlos belegt. Es gibt keinerlei Service - oder Reparaturbedarf. Das Fahrzeug ist unfallfrei bei einem gesamten Km Stand von 219.000. Motor-und Fahrgestellnummern passen, die Farbe (Blutorange) ist die Auslieferungsfarbe. Der FIVA- Pass liegt vor (Category A 2) 3 Schlüssel, die Betriebsanleitung, die orig. Auslieferungskarte, Werkzeug und Wagenheber sind vorhanden.
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