Die wichtigsten Opel-Modelle aus über 150 Jahren

Die 150-jährige Firmengeschichte der Marke Opel ist turbulent: Vom einstigen Nähmaschinenhersteller über das erste Automobil im Jahre 1898 und die Hochphase der 1960er- und 70er-Jahre bis zur aktuellen Krise des Mutterkonzerns.

Fahren wie einst TV-Detektiv Magnum

Privatdetektiv Thomas Magnum cruiste in den 1980er Jahren in einem Ferrari 308 GTS Quattrovalvole über Hawaii. Jetzt kam der rote Sportwagen aus der TV-Serie unter den Hammer. Das Estimate lag zwischen 140.000 und 240.000 Euro. Der Zuschlag lag dazwischen.

Offener Elfer zum Millionenpreis

Der Porsche 911 erzählt seine Geschichte schon schon über ein halbes Jahrhundert. RM Sotheby’s versteigert im Februar 2017 ein ganz altes Fundstück: das allererste Porsche 911 Cabrio überhaupt, das noch unter dem Namen Porsche 901 gebaut wurde.

Offener Klassiker von 1972

Der Klassiker von 1972 läuft und läuft und läuft. In all den Jahren hat kein Auto so viel und so viele bewegt wie der Käfer. Das VW 1302 Cabrio muss nun den knallharten Test von heute durchlaufen.

Porsche-Jagd mal ganz anders

Auf der Bonhams-Auktion zum Goodwood Revival Festival kommt ein besonders seltener Porsche unter den Hammer: ein Jagdwagen aus dem Jahr 1957. Er soll mindestens 240.000 Euro bringen.

Vom Hersteller vergessener Klassiker

Schimanskis Einsatzwagen

Schauspieler Götz George ist am 19. Juni 2016 im Alter von 77 Jahren gestorben. Wenn er als Kriminal-Hauptkommissar Horst Schimanski ein Auto durch den Pott fliegen ließ, dann am liebsten sein eigenes – den Citroën CX Turbo 2. Wir haben den Tatort Duisburg erkundet – mit Jacke, Schnauzer und CX.

Steuervorteile und Fallstricke erklärt

Ein Oldtimer als Firmenwagen – verboten ist das nicht. Steuerrechtlich führt die Fahrt im Klassiker aber über einen schmalen Grat. Wir erklären, was erlaubt ist und was steuerlich geltend gemacht werden kann.

Diese Gummilippe hat sechs Zylinder!

Auf einer Fahrzeugbörse haben wir eine Traum-Kombination für Alfisiti gefunden: Einen Spider der klassischen 105er-Heckantriebs-Baureihe, aber mit 3,0-Liter-V6-Motor und 180 PS.

S-Klasse mit 12-Zylinder im Check

Der W140 bietet ein herausragendes Qualitätserlebnis und Fahrgefühl. Gut gepflegt steht er noch immer für absolute Oberklasse. Aberwitzig niedrige Anschaffungspreise verraten Vernachlässigung – die allerdings rächt sich.