Fiat Panda (1980-2003) Geburtstag

Die tolle Kiste wird 40 Jahre alt!

Wie wenig Auto braucht der Mensch? Der Fiat Panda hat darauf seit 40 Jahren eine schlichte Antwort: Wenig.

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Shelby GT350R Prototype (1965)

Ken Miles Mustang für Millionen versteigert

Dieser Mustang ist noch teurer als der Bullitt-Mustang: Mecum hat einen Shelby Prototypen versteigert, den Ken Miles fuhr. Der Wagen erzielte 3,85 Millionen US-Dollar.

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BMW M3 E46 CSL (2004) Auktion

Die schärfste Version des M3 mit Sechszylinder

Der E46 M3 CSL gilt unter Fans als ultimativer M3 und finale Ausbaustufe des Reihensechszylinder-Saugers. Jetzt steht einer mit wenigen Kilometern zum Verkauf.

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Seltener Ford Sierra RS Cosworth wird versteigert

Eigentlich ist der ein Unikat

Dieser Ford Sierra RS Cosworth von 1985 ist etwas ganz Besonderes. Eigentlich sogar ein Unikat, obwohl in der Beschreibung "1 of 10" steht.

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Mercedes-Umbauten der 80er-Jahre

190E Cabrio und 5.0 V8

Ein Mercedes 190E Cabrio oder einen W201 mit V8: Was es ab Werk nicht gab, baute in den 80er-Jahren Schulz Tuning. Allerdings hatten damalige Tester Zweifel.

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Rollermobile unterm Hammer

85.100 Euro für das kleinste Auto der Welt

Roller, Kabinenroller und Rollermobile: Das Dorotheum hat seltene Mobilitäts-Zeitzeugen der 50er-Jahre versteigert. Ein Peel P.50 brachte 85.100 Euro.

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Unvernünftiger Kauf - Chrysler PT Cruiser (2001)

Low-Budget-Cowboy für 390 Euro

Mit 60 wird es Zeit, über die Stränge zu schlagen. Also zieh ich mit dem Geburtstagsgeld meiner Kollegen über die Kiesplätze und kauf mir einen knallroten Pseudo-Hot-Rod. Die schräge Karre fand ich peinlich, bis es spontan funkte.

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Preis-Leistungs-Tipps: starke Gebrauchte

Viel Qualm für wenig Kohle

Der Rentner-Benz mit Porsche-Fahrleistungen oder der Kombi mit V8: Schlicht verpackte Leistung reizt den Fan und nicht den Nachbarn. Tipps von Audi bis Volvo.

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US-Rennwagen von 1967 wird versteigert

Corvette-C2-Ikone strebt Rekordpreis entgegen

Wird das die teuerste Corvette überhaupt? Mecum Auctions versteigert eine C2 Convertible, die mehr ist als nur ein erfolgreicher Ex-Rennwagen. Sie verfügt nämlich zusätzlich über die begehrte L88-Ausstattung.

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Design-Rechte nicht mehr geschützt

Ferrari 250 GTO darf kopiert werden

Ferrari hat die Rechte am Design des 250 GTO verloren, weil die Form zu lange nicht genutzt wurde. Geklagt hatte Ares Design aus Modena, die eine Retro-Version des 812 auflegen wollen.

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