Motor Klassik Logo auto motor und sport
  • Magazin Pfeil
    • Kaufberatung
    • Rallyes
    • Fahrberichte
    • Auktionen
    • Restaurierung
    • Mehr Oldtimer
  • Automarkt
  • Veranstaltungen
  • Spezialisten & Clubs
  • Favoriten
Inserieren
  • Startseite
  • Magazin
Audi 100 Avant TDI im historischen Test von 1990

Als Audi den Diesel neu erfand

1990 war ein Diesel laut, langsam und lahm? Nicht dieser! Der Audi 100 TDI war eine Revolution, die alles veränderte. Lies jetzt im originalen Test von damals, warum dieser Motor als technisches Wunder galt.

Jetzt lesen
Er fuhr 201 km/h trotz nur 115 PS

Opel Kadett GSi und sein Aero-Trick

201 km/h Spitze in der Kompaktklasse, aber mit nur 115 PS: 1984 sorgte der Opel Kadett GSi für Aufsehen. Entscheidend war nicht nur der Motor, sondern ein damals radikales Aerodynamik-Konzept.

Jetzt lesen
Von der Shelby Cobra bis zum Le-Mans-GT40

Das sind die teuersten US-Klassiker

Ein Shelby Cobra Daytona Coupé hat mit einem Preis von fast 43 Millionen Dollar den Auktionsrekord für amerikanische Fahrzeuge neu aufgestellt, doch welche Oldtimer von US-Herstellern liegen ihr auf den Fersen?

Jetzt lesen
Monterey Car Week 2026

Die 10 teuersten Autos der Monterey-Auktionen

Neues Allzeithoch bei der Monterey Car Week 2026: Während der Auktionen wurden Autos für 747,9 Millionen US-Dollar verkauft. Doch nicht alle profitieren.

Jetzt lesen
Mercedes 280 TE (S 123) von 1979

252.000 Dollar für diesen Mercedes-Kombi - warum?

Gooding Christie's hat am 15. August 2026 in Pebble Beach einen nickelgrünen Mercedes-Benz 280 TE (S 123) versteigert, der 38 Jahre in einer verschütteten Garage stand. Der Preis ist ein neuer Rekord für die Baureihe.

Jetzt lesen
Audi 5000 CS Quattro (1986)

Mit 650 PS und 350 km/h zum Rekord

Ein Prototyp mit Fünfzylinder-Turbomotor und Quattro‑Allradantrieb jagte 1986 über den Ovalkurs von Talladega. Warum Audi den 5000 CS für Rekorde schärfte und welche Technik dahinter steckt.

Jetzt lesen
Mercedes OM617

Was den Fünfzylinder-Diesel so zäh macht

Der OM617 hat seinen Ruf als Dauerläufer nicht zu Unrecht. Wir zeigen, warum der Fünfzylinder-Dieselmotor aus den 70ern so standfest ist.

Jetzt lesen
BMW auf der Monterey Car Week

Zwei Nordamerika-Premieren, viel M3

BMW reist zur Monterey Car Week mit zwei Nordamerika-Premieren: dem BMW M Concept Neue Klasse und dem Vision BMW Alpina. Dazu feiert BMW 40 Jahre M3 bei zwei der wichtigsten Events der Woche und setzt mit "Kith for BMW" einen Lifestyle-Akzent.

Jetzt lesen
Mittelklasse-Limousinen im Vergleich (1987)

Wie dem Mazda 626 die Sensation gelingt

In auto motor und sport 22/1987 stand das sensationelle Ergebnis eines großen Mittelklasse-Vergleichstests fest: Audi 80, Ford Sierra, Mazda 626, Peugeot 405 und Renault 21 waren in fünf Kapiteln und zwei Folgen gegeneinander angetreten.

Jetzt lesen
Ferrari F355 Custom Coupé

Tiefer, breiter, stärker, nicht rot

In Las Vegas kommt ein Ferrari-Umbau von der SEMA 2019 unter den Hammer. Der F355 ist tiefer, stärker und hat ein Teil mit einer Boeing gemeinsam.

Jetzt lesen
  • zurück
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • weiter
Motor Klassik Logo
  • Datenschutz
  • Impressum
  • AGB
  • Kontakt
  • Über uns
  • Privacy Manger

Newsletter-Anmeldung

Motor Klassik Markt ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG.