Jaguar XJ-S V12 Convertible Kaufberatung

Souveräner V12-Roadster ab 6.000 €

Gute Jaguar XJ-S-Exemplare bewegen sich auf der Preisskala nach oben. Fahrbereite Exemplare gibt es schon ab 6.000 €, ab etwa 18.500 € werden Zustand 2-Exemplare des V12-Jaguar angeboten.

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Jaguar XK 150, E-Type und XJ-S

Jaguar-Cabrios der 50er, 60er und 80er

Jaguar XK 150, E-Type und XJ-S wirken auf den ersten Blick gegensätzlich, doch der Eindruck täuscht - obwohl sie drei verschiedene Epochen repräsentieren, sind sie eng miteinander verwandt.

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3 Generationen Alpine - A110, A310 und A610

Alpine-Stars der 60er bis 90er

Seit 1961 sorgen die leichten Flundern von Alpine für Fahrspaß und sportliche Erfolge. Wir fahren drei Generationen: A110 1300 VC, A310 V6 und die nur 818 mal gebaute Alpine A610 Turbo.

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Winter-Tipps für offene Klassiker

Im Cabrio durch den Winter

Schnee und Eis kommen entweder schneller oder überraschender, als man denkt. Gut, wenn man sein Auto vorbereitet hat. Wir nennen die wichtigsten Punkte, damit man auch im Winter sein Cabrio genießen kann.

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Renault Alpine A610 Kaufberatung

Kein Rost und keine Teile

Die Alpine A610 Turbo ist schnell, zuverlässig und langlebig. Doch die Ironie der Geschichte: Ausgerechnet für die jüngste, ausgereifteste und beste Alpine bekommt man schlecht Teile.

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Carrera Universal Oldtimer

Slotcar-Schätze vom Trödelmarkt

Gut erhaltene Autos der alten Carrera Universal-Rennbahn erzielen hohe Liebhaberpreise. Man sollte also nicht auf manipulierte Modelle hereinfallen. Ein Besuch beim Slotcar-Experten Manfred "Katsche" Appel.

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Renault Alpine A310 Kaufberatung

Französische Flunder mit empfindlicher Haut

Wird die Renault Alpine A310 gut gepflegt, ist die rare und avantgardistische Flunder ein zuverlässiger Begleiter. Der PRV-V6 läuft rau, ist aber bei guter Pflege langlebig, die GFK-Haut etwas empfindlich.

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Renault Alpine A110 Kaufberatung

Rallyeflunder leicht und sexy

Leicht und sexy, aber auch fragil und pflegebedürftig präsentiert sich die legendäre Flunder Renault Alpine A110. Einen Vorteil gibt es: Die Karosserie kann nicht rosten - denn sie besteht aus GFK.

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Rallye Monte Carlo und Audi Quattro

Walter Röhrl bezwingt nochmal den Col de Turini

Legendäre Kombination: Rallye Monte Carlo, Audi Quattro und Walter Röhrl. Der lange Regensburger bezwang in dem Allradler noch einmal den Pass der Pässe, den Col de Turini - inklusive Schleudewende.

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Lancia Stratos, Porsche 911, Renault Alpine A110

3 Helden der Rallye Monte Carlo

Um die Rallye Monte Carlo zu gewinnen, durfte man nicht zimperlich sein. Drei der Mutigsten stehen sich nun gegenüber - Lancia Stratos HF , Renault Alpine A110 und Porsche 911 S. Drei der legendären Rallyeautos, die sich mit ihrer Teilnahme bei der Monte in die Hirnhaut jedes Motorsportfans brannten.

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