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Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia (1962)

Verbrecherjagd mit ganz viel Stil

Dieser 250 GTE 2+2 war in den Sechzigerjahren im regulären Einsatz bei der römischen Polizei. Jetzt soll das bestens erhaltene einstige Behördenfahrzeug verkauft werden.

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300 Autos 30 Jahre lang in drei Hallen versteckt

Geheime Sammlung, jetzt entdeckt und abgestaubt

Jahrzehntelang war diese Sammlung geschlossen. Wem die Autos gehören ist ebenso geheim wie der Ort, an dem sie stehen. Doch jetzt werden die Schätze verkauft.

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Ford Mustang Mittelmotor-Studie (1966)

Der Mustang, der nie kam

Ford baute 1966 einen Mustang mit Mittelmotor. Der Mach 2 blieb jedoch eine Studie. Dabei wäre es einer der ersten Mittelmotor-Sportwagen geworden.

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Skoda 998 Agromobil (1962)

Tschechischer Mini-Unimog

Skoda baute 1963 einen kleinen Geländewagen für Landwirtschaft und Armee, der jedoch nie in Serie ging.

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BMW 540i E34 (1992-1996)

M5-Alternative mit V8

Der erste 5er mit V8 ist eine günstige Alternative zum M5. Statt eines Reihensechsers sorgt der M60-V8 für Kraft, Kultur und Klang. Kaufberatung.

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Range Rover MK I 1970-1996

50 Jahre hinterlassen auch am Classic Range Spuren

Wie ein Land Rover, nur komfortabler. So kam der Range Rover vor 50 Jahren auf den Markt. Doch ist das SUV-Urmodell auch so robust?

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Inspektion selber machen

So halten Sie Ihren Klassiker fit

Zum Saisonstart bietet sich eine Inspektion Ihres an. Denn regelmäßige Wartung hält den Klassiker fit. Mit unserer Anleitung gelingt das Schritt für Schritt.

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FMR Tg 500 (1960) Auktion RM Sotheby's

Schneller und teurer Kabinenroller

Doppelt so stark wie ein Messerschmitt und ein Rad mehr: Der TG 500 "Tiger" ist eine Art Power-Kabinenroller. In den USA wird nun einer versteigert.

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BMW 850i - 850 CSi (E31) Preise, Schwachstellen

Alpina-Alternative und Hightech-GT

Die Preise für den BMW 850 CSi beschleunigten seit 2016 fast so stark wie sein Hightech-V12 mit M-Genen. Dieses Schicksal teil er mit anderen Sportwagen seiner Epoche. Ob der Kauf lohnt, klärt die Kaufberatung.

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BMW Z8 E52 (2000-2003)

Roadster-Legende der Zukunft wird 20

Vorne ein V8, in der Mitte offen, am Heck Kraft im Überfluss und drumherum die Aura einer Legende – der BMW Z8 hat alles, was Autofans und -sammlern Freude macht. Wir stellen das Roadster-Meisterstück aus Bayern noch einmal vor.

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