Ultimative Checkliste vor der Klassiker-Winterpause

16 wertvolle Tipps für Ihren Oldtimer

Die Tage werden kälter, die Straßen nasser – da bleiben Klassiker besser in der Garage und werden dann über den Winter eingemottet. Doch einfach bis zum nächsten Frühjahr abstellen ist keine guten Idee – wir verraten wie’s richtig geht.

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Mercedes 280 SEL W126 von 1982 für 8.690 Euro

Langversion mit Schaltgetriebe und exklusivem Leder

Alf Cremers skurille und liebenswerte Kiesplatz-Fundstücke. Diesmal ist es ein Mercedes 280 SEL mit sienarotem Leder.

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So bereiten sie ihren Klassiker auf den Winter vor

Mit dem Oldtimer im Winter fahren

Schon wenn die Temperaturen fallen, machen umsichtige Besitzer ihren Klassiker fit für den Wintereinsatz – und warten nicht auf den ersten Schnee. Wir sagen Ihnen, wie einfach es ist, die fällige Vorbereitung auf Frost, Schnee und Eis selbst zu erledigen.

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VW Passat 1.6 GL von 1989 für 1999 Euro

Seltener Nasenbär mit etwas Rost

Alf Cremers skurille und liebenswerte Kiesplatz-Fundstücke. Diesmal hat er sich eine VW Passat Limousine genauer angesehen. Ist der Nasenbär sein Geld wert?

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Extreme AMG-Mercedes bei RM Sotheby's versteigert

Fast 190.000 Euro für Widebody-SEC von AMG

Einen SEC Widebody mit Vierventil-V8 von AMG hat RM Sotheby's am 24. Oktober in London versteigert. Zwei SL von AMG blieben unverkauft.. Die Autos aus der Schweizer Youngtimer Collection haben extrem geringe Kilometerstände.

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Lamborghini Miura versteigert

Garagenfund brachte 1,44 Millionen Euro

Vier Jahre parkte ein Miura in einer Garage im Schwarzwald. Jetzt wurde der Sportwagen umgerechnet etwa 1,44 Millionen Euro versteigert.

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Auto-Legende Alfa 105 (1962 bis 1977)

Warum Giulia und Sprint GT echte Sportwagen sind

Giulia Limousine und Bertone Coupé haben die Gene echter Sportwagen. Das macht sie zu besonders begehrenswerten Klassikern. Bezahlbar sind sie auch.

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Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung 19.10.2019

Schnäppchen bei der Herbstauktion

Die Oldtimer Galerie Toffen hat am 19.10.2019 über 90 Autos, Motorräder, Vespas und Traktoren versteigert, darunter echte Schnäppchen. Die interessantesten Ergebnisse sehen Sie hier.

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VW Golf IV 1.4 (1997) auto motor und sport 21/1997

Der vierte Golf im alten Test

Bessere Qualität, mehr Sicherheit und höherer Fahrkomfort: VW verspricht der Kundschaft den besten Golf, den es je gegeben hat. Im Test aus auto motor und sport 21/1997 zeigt das Einstiegsmodell mit 75 PS starkem 1,4-Liter-Motor, ob die vierte Generation des Bestsellers den Versprechungen gerecht wird.

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VW Golf III VR6 (1991) im alten Test

Golf Nummer 3 mit 6 Zylindern

Den Golf 3 bringt VW 1991 mit VR6-Motor und 174 PS. Ist der Kompakte mit dem Sechszylinder übermotorisiert oder gar ein Über-GTI? Der alte Test aus auto motor und sport 23/1991 nennt klar Stärken und Schwächen des Golf VR6.

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