Chevrolet Corvette Kauftipp

Porsche-Killer ab 15.000 €

Mit der 1997 eingeführten fünften Corvette-Generation hat sich das amerikanische Sportwagen-Urgestein definitiv in der obersten Sportwagen-Liga inmitten von Porsche, Ferrari und Co. etabliert.

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Jaguar XJ-SC

Laues Lüftchen

Viel Geduld brauchten die Sportwagen-Kunden von Jaguar, bis der Nachfolger für den Roadster des E-Type eingeführt wurde: Erst nach neun Jahren gab sich die englische Premium-Marke im Herbst 1983 wieder offen: Der Jaguar XJ-SC erschien.

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3 Generationen BMW M3 (E30, E36, E46)

Welcher ist der beste M3?

Vor 30 Jahren setzte BMW mit dem Spitzenmodell seines 3er Maßstäbe. Die Baureihe entwickelte sich schnell zum Aushängeschild für die Technik aus München. Wir fuhren die ersten 3 Generationen.

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Seat 1200 Sport Bocanegra (1975) Fahrbericht

Seltener als Ferrari - der erste echte Seat!

Vor 40 Jahren brachte Fiat-Lizenznehmer Seat erstmals ein Modell, bei dem sich mehr als das Markenlogo von dem der Italiener unterschied. Wegen seiner schwarzen Front bekam das Sportcoupé den Spitznamen Bocanegra. Probefahrt mit dem leichtgewichtigen Oldtimer aus Spanien.

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Alfa Romeo 750 Competizione

Alfas unbekannte Rennkiste

Mit dem 750 Competizione auf Basis der Giulietta wollte Alfa Romeo 1955 die 1,5-Liter-Klasse aufmischen, doch das Projekt verlief im Sande. Einer der beiden Prototypen ist nun wieder fahrbereit.

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Ford A Racer

Eigenbau eines Vorkriegsrenners

Es gibt einige Möglichkeiten, zu einem Vorkriegsrennwagen zu kommen – viel Geld ausgeben etwa. Oder einfach selbst einen bauen, so wie Thomas Bauch.

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Facel Vega HK 500 und Jensen Interceptor

Zwei Euro-GT mit dickem US-V8

Große US-V8 in europäischen Luxusautos waren einst eine bewährte Kombination - und machen immer noch an. Zwei markante Vertreter dieser Spezies sind Facel Vega HK 500 und Jensen Interceptor.

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Mercedes MB 100 - der VW Bulli-Konkurrent

Laut, langsam - aber zuverlässig!

Den Spitznamen "Kutter" trägt der Mercedes MB 100 ganz zu Recht. Sein Vierzylinder-Diesel mit stampfenden 72 PS und das butterweiche Fahrwerk vermittelt eher das Gefühl von Schwimmen denn Fahren. Kommt etwas Seitenwind hinzu, wird's zum Segeln.

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Ferrari Dino 308 GT4 - Anlagetipp auf Probefahrt

Auch der Hässliche fährt gut und lohnt sich

Optisch zweifelhaft, technisch eine wahre Pracht: Der Dino 308 GT4 bringt 4 Personen mit grandiosem Handling und einem trompetenden V8 ans Ziel. Wir fuhren den Sportler, der gerade massiv teurer wird.

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Mitsubishi Space Wagon ab 1.000 Euro

Dieser Familienvan kostet wenig, kann alles

Ein Neuwagen lohnt sich nicht - zumindest für Familien mit kleinen Kindern, die nach jeder Fahrt ein Schlachtfeld hinterlassen. Da tut es auch ein Youngtimer wie der Mitsubishi Space Wagon: der kostet wenig - und kann fast alles.

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