Renault Alpine A110 Kaufberatung

Rallyeflunder leicht und sexy

Leicht und sexy, aber auch fragil und pflegebedürftig präsentiert sich die legendäre Flunder Renault Alpine A110. Einen Vorteil gibt es: Die Karosserie kann nicht rosten - denn sie besteht aus GFK.

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Mercedes-Benz W108 Kaufberatung

Rostanfällige S-Klasse der 60er-Jahre

Die populäre 60er-Jahre-S-Klasse war kein Rostverächter. Auch die solide Technik des Oberklasse-Mercedes hält nicht ewig. Vorsicht: Vom W108 werden viele Blender auf dem Markt angeboten.

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BMW E3 (2500 - 3.3 Li) Kaufberatung

Oberklasse-BMW ab 8.500 €

Die Karosseriesubstanz ist beim rostanfälligen BMW E3 entscheidend. Motor und Antrieb erfreuen durch Solidität. Es gibt Teileprobleme. Die Preisspanne reicht von 8.500 Euro bis rund 32.000 Euro.

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MGB Kaufberatung

Perfekter Roadster für Einsteiger

Einen für Einsteiger tauglicheren britischen Roadster als den MGB gibt es nicht. Die Preise sind moderat, die Mechanik klassisch simpel, die Probleme überschaubar - und der Fahrspaß mit diesem umgängliches Wesen enorm.

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BMW M3 (E36) Kaufberatung

Zuverlässiger Sportwagen für kleines Geld

Womöglich tut man dem M3 der Baureihe E36 unrecht, wenn man ihn nur auf die Formel "Wenig Geld, viel Power" reduziert. Der BMW M3 der Baureihe E36 besticht mit brillanter, langlebiger Technik und agilem, spaßfördernden Fahrwerk. Und günstig ist er noch dazu. Die wenigen Schwachpunkte des Super-3er nennen wir hier.

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Porsche 911 Targa F-Modell

Die Diva unter den Targa-Modellen

Motoren mit sehr hoher Literleistung und Karosserien, die keinen Korrosionsschutz kannten, machen die Beziehung zum frühen Porsche 911 Targa nicht leicht – aber sehr intensiv.

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Volvo 740 Kaufberatung

Entscheidung für die Ewigkeit

Rost ist selten, die Verarbeitung gut, und auch astronomisch hohe Laufleistungen können dem Volvo 740 kaum was anhaben. Der letzte Kantige mit Heckantrieb ist eine Entscheidung für die Ewigkeit.

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VW Passat W8 Typ 3B Kaufberatung

Günstiger Achtzylinder-Passat

Wer auf der Suche nach einem bezahlbaren und soliden Achtzylinder ist, liegt beim VW Passat W8 genau richtig. Selten ist er obendrein. Unterhalt und Wartung sind jedoch kostspielig, die Ersatzteilpreise hoch.

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Porsche 944 in der Kaufberatung

Verzinkter Ausdauersportler

Der Porsche 944 kennt als kultiviertes Auto keine Allüren. Ausdauer gilt als stärkste Disziplin des Sportlers: Die Karosserie ist gut gegen Korrosion geschützt, die Motoren gelten als langlebig. Gepflegt sollten die Autos sein.

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Jaguar S-Type V8 in der Kaufberatung

Überschaubares Risiko

Der Jaguar S-Typeist ein Kauf mit sehr überschaubarem Risiko. Überwiegend verzinkte Bleche, der langlebige V8-Motor und unauffällige Elektronik sprechen für den Retro-Jaguar wie auch sein distinguierter, individueller Auftritt.

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