Auto-Ausstellung im Guggenheim Bilbao

Die teuersten Autos der Welt an einem Ort

Das Guggenheim Bilbao zeigt bis September die teuersten Autos der Welt. Ferrari 250 GTO, Bugatti Atlantic und ein Mercedes F1 sind Teil einer spektakulären Ausstellung, die der Architekt Norman Foster gestaltet hat.

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Mercedes W 124 Wertentwicklung

Trend-Youngtimer wird immer teurer

Früher fuhr ihn Opa, heute schraubt die Jugend daran: Der Mercedes 124 ist vor allem als T-Modell beliebt. Der Mittelklasse-Kombi bevölkert In-Bezirke wie Prenzlauer Berg und wird immer teurer. Warum?

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Bugatti Type 35 (1924-1930) Auktion

Dieser Bugatti gewann 2.000 Rennen

Einen schnelleren und erfolgreicheren Rennwagen gab es in den 1920er-Jahren nicht: Der Bugatti Type 35 ist der Formel-1-Renner der 20er-Jahre. Bonhams versteigert nun einen von 45 jemals gebauten. Der Schätzpreis ist siebenstellig.

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De Lorean Elektro-Umbau E-Lorean (2022)

Filmheld mit Tesla-Motor und Flügeltüren

Mit Schmackes in die Zukunft: Im E-Lorean steckt ein Elektromotor von Tesla statt des originalen Peugeot-V6.

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Oldtimer-Preise 2022

Gesunde Wert-Entwicklung oder Oldtimer-Blase?

Nicht nur für Flügeltürer und Ferrari werden auf Auktionen Rekordpreise geboten, auch Alltagsklassiker übertreffen Erwartungen. Läuft der Oldtimer-Markt heiß? Wir sprechen mit Experten.

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Ford Mustang Shelby GT500 (1967)

Teurer Oldtimer gestohlen und gefleddert

Polizisten finden auf einem Feld im US-Bundesstaat Oklahoma einen gestohlenen 1967er Ford Mustang Shelby GT500 wieder – leider nicht komplett und in bedauernswertem Zustand.

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50 Jahre BMW E9 3.0 CSL (1971-1972)

Bayern-Tour mit dem leichten Bayern-Star

Vor 50 Jahren setzte BMW den E9 CS für den Motorsport auf Diät. Wie fährt sich das drahtige Coupé mit Reihensechser heute zwischen bayrischen Seen und Bergen?

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Porsche 965: wassergekühlter Über-Elfer

911-Prototyp mit Audi-V8 im Heck

Dieser 911-Prototyp sollte den 959 beerben, fuhr dann aber ins Museum. Der L7 ist der einzig Überlebende von 16 Erprobungsfahrzeugen. Mit ihnen testete Porsche wassergekühlte Heckmotoren und gewann Erkenntnisse für den 996.

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Porsche 911 3.0 SC Heigo Gruppe 4 (1980)

Dieser 911 war Vorbild für Röhrls Rallye-Porsche

Der Heigo-911 von Porsche-Testfahrer Dieter Röscheisen war Vorbild für Walter Röhrls Auto bei der San Remo Rallye 1981. Nun steht der 911 zum Verkauf.

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Porsche 924 Carrera GT von 1981

Rennbereiter Gruppe-4-Umbau

Bei Boutsen Classic Cars steht aktuell ein seltener Renn-Porsche zum Verkauf. Lediglich 400 Exemplare des 924 GT wurden in den 80ern gebaut, nur 200 davon waren damals für den deutschen Markt bestimmt.

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