Power-Motoren nicht nur für Sportwagen

Echte Legenden - diese 7 Hersteller bauten V10-Autos

Supersportler, GT-Coupé und Luxus-Limousine: So unterschiedlich wurden V10-Motoren eingesetzt – vom Hochdrehzahl-Sauger bis zum Biturbo-Diesel.

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Mercedes MB 100D AMG

Der langsamste AMG aller Zeiten?

Der Marke AMG ist für Hochleistungslimousinen, V8-Motoren und Erfolge im Motorsport bekannt. Im Portfolio des Mercedes-Veredlers findet sich ein Fahrzeug, das aus diesem Rahmen fällt – ein Transporter.

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Der M60-Dauerläufer

Wie unkaputtbar ist der BMW-V8?

BMW kann nicht nur Sechs-, sondern auch Achtzylinder. Einer davon gilt als wahrer Dauerläufer. Doch gilt das auch für die anderen Ableger des M60-Motors?

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Vom Alfa Spider bis zum Peugeot 205 cti

7 legendäre Modelle aus der Feder von Pininfarina

Vom exklusiven Rolls-Royce bis zum millionenfach gebauten Peugeot: Das Designstudio Pininfarina schuf weit mehr als nur legendäre Sportwagen. Sieben prägende Modelle die stilistische Bandbreite.

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Fiat Coupé 20V Turbo im historischen Test

Die 220-PS-Provokation

Mit 220 PS auf der Vorderachse mischte das Fiat Coupé 1996 die Klasse der Sportcoupés auf. Der historische Test von auto motor und sport zeigt, ob hinter dem provokanten Design und dem Turbomotor ein ernstzunehmender Sportwagen steckte.

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Mercedes 600 SEC Koenig Special

Darum ist dieser Neuaufbau ein Original

Ein Mercedes 600 SEC wird zum seltenen Koenig-Special umgebaut – allerdings nicht 1990, sondern heute. Warum er trotzdem als Original und nicht als Nachbau gilt, hat einen offiziellen Grund.

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Renault Twingo im historischen Test

Raum-Revolution auf vier Rädern

Mit dem Anspruch eines Quantensprungs revolutionierte der erste Renault Twingo 1992 die Klasse der Kleinwagen. Der historische Test von auto motor und sport zeigt, ob hinter dem radikalen Design und dem variablen Raumkonzept auch ein vollwertiges Auto steckte.

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Supersportwagen-Klassiker

F40 wachküssen – diese Checks braucht der Fund

Lewis Hamilton hat einen Ferrari F40 als Garagenfund reaktivieren lassen. Wer so einen 80er-Jahre-Supersportwagen wachküsst, muss bei Wartung und Originalität sehr genau hinsehen.

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Lotus Elise im historischen Test

Die Lehre des Leichtbaus

Lotus setzt 1996 mit der Elise auf radikalen Leichtbau statt auf hohe Leistung. Reichen 120 PS für ein pures Sportwagen-Erlebnis? Unser historischer Test von 1996 kennt die Antwort.

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30 Jahre Skoda Octavia

Die tschechische Ikone ist reif fürs H-Kennzeichen

Am 3. September 1996 begann für Skoda eine neue Zeitrechnung: Im Stammwerk Mladá Boleslav lief der erste Octavia der modernen Generation vom Band. Drei Jahrzehnte und fast 7,9 Millionen Exemplare später ist aus dem Octavia eine der wichtigsten Baureihen der tschechischen Marke geworden.

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